| 深部倾斜煤层沿空掘巷上覆结构稳定与控制研究 |
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| 引用本文： | 王猛,柏建彪,王襄禹,陈斌,韩志婷.深部倾斜煤层沿空掘巷上覆结构稳定与控制研究[J].采矿与安全工程学报,2015(3):426-432. |
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| 作者姓名： | 王猛 柏建彪 王襄禹 陈斌 韩志婷 |
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| 作者单位： | 中国矿业大学煤炭资源与安全开采国家重点实验室，矿业工程学院，江苏 徐州 221116 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(51204166,51174195);江苏省普通高校研究生科研创新计划项目(CXLX13_952) |
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| 摘 要： | 采用理论分析方法，建立了深部倾斜煤层沿空掘巷上覆结构力学模型，分析了回采期间上覆关键块体稳定性与煤层埋深、倾角间的关系，发现沿空掘巷回采期间关键块体主要以发生转动失稳为主，控制关键块体转动失稳是维护巷道整体稳定的前提条件；并通过巷内支护阻力对关键块体转动失稳系数作用规律分析，得知关键块体转动失稳系数对窄煤柱与顶板承载能力的敏感性远大于实煤体帮，提高二者承载能力可有效抑制关键块体转动下沉。基于高强锚杆支护体系，提出以顶板高阻让压支护和倾斜穿层锚索加固窄煤柱为核心的深部倾斜煤层沿空掘巷非对称耦合控制技术，采用系统信息设计方法确定了试验巷道锚杆支护参数，成功地应用于工程实践。
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| 关 键 词： | 深部倾斜煤层 沿空掘巷 关键块体稳定 非对称耦合控制技术 |
Stability and control technology of overlying structure in gob-side entry driving roadways of deep inclined coal seam |
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| WANG Meng
,
BAI Jianbiao
,
WANG Xiangyu
,
CHEN Bin
,
HAN Zhiting.Stability and control technology of overlying structure in gob-side entry driving roadways of deep inclined coal seam[J].Journal of Mining and Safety Engineering,2015(3):426-432. |
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| Authors: | WANG Meng BAI Jianbiao WANG Xiangyu CHEN Bin HAN Zhiting |
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| Affiliation: | WANG Meng;BAI Jianbiao;WANG Xiangyu;CHEN Bin;HAN Zhiting;State Key Laboratory of Resource and Safe Mining,School of Mines,China University of Mining & Technology; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | deep inclined coal seam gob-side entry driving stability of key block asymmetric coupling control technology |
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