主要设计参数对斜靠式拱桥地震响应的影响 |
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引用本文: | 唐勇,王建秋,桂涛锋.主要设计参数对斜靠式拱桥地震响应的影响[J].建筑科学,2014(1). |
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作者姓名: | 唐勇 王建秋 桂涛锋 |
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作者单位: | 内江职业技术学院建筑工程系;广西交通科学研究院; |
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摘 要: | 以某斜靠式拱桥为工程背景,采用有限元软件MIDAS/Civil建立该桥的空间有限元计算模型,分析主要设计参数对斜靠式拱桥地震响应的影响。计算结果表明:斜靠拱与主拱刚度比的变化决定了斜靠拱对该斜靠式拱桥的作用;矢跨比变化对该斜靠式拱桥的顺桥向地震响应影响较大,尤其是对轴力和面内剪力的影响较大;横撑数量减少时,主副拱之间的连接变弱,使其整体性变弱,不仅削弱了斜靠拱对结构的作用,而且不利于斜靠自身受力。尼尔森体系吊杆形式使桥面系与拱肋的连接增强,使主拱肋的轴力变化均匀,同时增加了对桥面系的约束,可适当减小桥面系的位移。
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关 键 词: | 主副拱刚度比 矢跨比 横撑数量 吊杆形式 地震响应 |
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