列车网络监控系统可靠性分析与设计 |
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引用本文: | 樊泽明,盛之林,亓新政.列车网络监控系统可靠性分析与设计[J].计算机应用,2007,27(B06):382-384. |
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作者姓名: | 樊泽明 盛之林 亓新政 |
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作者单位: | 西北工业大学自动化学院,陕西西安710072 |
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摘 要: | 在分析传统列车网络监控技术的基础上,设计了基于TCN(WTB/MVB)总线的新型列车网络监控系统的可靠性。该系统采用网络通信的两模冗余模式和监控处理核心的三模冗余方法来提高系统的可靠性,并使用全共享存储器为冗余计算机问的同步传输和实时表决创造了条件。针对监控系统软件的高实时性、复杂多任务、高可靠性等特点,设计了一种对所有不同性质的任务都能够得到真正实时、可靠执行的两级调度策略。实验结果表明该方法可以有效的提高列车网络监控系统的可靠性。
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关 键 词: | 列车网络监控系统 容错 三模冗余 |
文章编号: | 1001-9081(2007)S1-0382-03 |
修稿时间: | 2006-11-13 |
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