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汽车传动系三级式非线性扭振减振器部分性能参数优化设计
引用本文:邵成,吕振华.汽车传动系三级式非线性扭振减振器部分性能参数优化设计[J].吉林大学学报(工学版),1987(4).
作者姓名:邵成  吕振华
作者单位:吉林工业大学农机与车辆测试中心 (邵成),吉林工业大学汽车工程学院(吕振华)
摘    要:<正>本文探讨了汽车离合器三级式非线性扭振减振器第二、三级性能参数的动态响应优化设计方法,建立了数学模型,并根据问题的特点选择了计算方法,还以跃进牌NJD

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