首页 | 官方网站   微博 | 高级检索  
     

修正的逻辑航迹起始算法性能研究
引用本文:陈小伟,林家骏,张洁.修正的逻辑航迹起始算法性能研究[J].华东理工大学学报(自然科学版),2006,32(11):1346-1350.
作者姓名:陈小伟  林家骏  张洁
作者单位:华东理工大学自动化研究所,上海,200237
摘    要:修正的逻辑航迹起始算法在原有算法的基础上根据目标的运动特性,在航迹起始阶段对落入相关域中的量测加一个限制条件,以剔除在一定程度上与航迹成V字形的测量点迹。用统计学方法提出了该算法的航迹检测概率和假航迹起始概率显式表达,在理论上指出对原有算法的改进,并用仿真实验验证了分析的正确性。

关 键 词:航迹起始  性能分析  跟踪  杂波
文章编号:1006-3080(2006)11-1346-05
收稿时间:2005-10-26
修稿时间:2005年10月26

Performance Analysis of Modified Logical Track Initiation Algorithm
CHEN Xiao-wei,LIN Jia-jun,ZHANG Jie.Performance Analysis of Modified Logical Track Initiation Algorithm[J].Journal of East China University of Science and Technology,2006,32(11):1346-1350.
Authors:CHEN Xiao-wei  LIN Jia-jun  ZHANG Jie
Abstract:The modified logical track initiation algorithm makes use of characteristics of the moving targets,adds a limitation condition to exclude the returns which may form V-shape tracks.In this paper,the track detection probability and false track probability of the algorithm is deduced by statistics methods.The results are verified by the simulation test.
Keywords:track initiation  performance analysis  tracking  clutter
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司    京ICP备09084417号-23

京公网安备 11010802026262号