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| 钢渣碳酸盐化的动力学模型 | |
| 引用本文： | 赵世达,陈韧,罗志国.钢渣碳酸盐化的动力学模型[J].炼钢,2019,35(2):70-74. |
| 作者姓名： | 赵世达 陈韧 罗志国 |
| 作者单位： | 东北大学 冶金学院,辽宁 沈阳 110819;辽宁科技学院 冶金工程学院,辽宁 本溪 117004;辽宁科技学院 冶金工程学院,辽宁 本溪,117004;东北大学 冶金学院,辽宁 沈阳,110819 |
| 基金项目： | 辽宁省高等院校创新人才支持计划;辽宁省科技厅自然科学研究项目 |
| 摘 要： | 钢渣碳酸盐化反应可以有效的消解钢渣中的f-CaO,稳定钢渣的物理化学性质。采用未反应核模型对钢渣碳酸盐化反应的动力学进行了研究,通过查阅文献找出了反应过程颗粒孔隙结构相关参数的变化规律,由此修正了扩散系数,得出扩散系数与转化率之间的关系。根据修正后的模型对不同粒度钢渣反应控制环节进行了判断,通过综合考虑钢渣碳酸盐化的粒径应控制在180μm之内。 |
| 关 键 词： | 钢渣 f-CaO 碳酸盐化 动力学 扩散系数 |
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