兰渝铁路隧道第三系砂岩含水率与围岩稳定性关系研究 |
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引用本文: | 高勤运.兰渝铁路隧道第三系砂岩含水率与围岩稳定性关系研究[J].铁道建筑,2015(3):62-64. |
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作者姓名: | 高勤运 |
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作者单位: | 中铁第一勘察设计院集团有限公司 |
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摘 要: | 兰州地区分布的第三系含水砂岩具有异常复杂的工程特性,围岩稳定性随时间延长、含水率升高而显著变差,极易产生塑性变形或流变。通过现场观测和室内试验,研究了围岩结构及强度与砂岩含水率的关系,得到围岩发生变形的临界水稳数据,分析了降水对围岩稳定性的影响程度,探讨了微观层次下砂岩遇水失稳的机理。研究表明,随开挖时间的延长,第三系弱胶结砂岩的含水率呈指数形式上升,长期抗剪强度显著降低;当含水率接近塑限和液限时,围岩开始变形失稳。超前降水可有效提高围岩稳定性。
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关 键 词: | 第三系砂岩 含水率 围岩稳定性 变形 失稳机理 |
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