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| 基于TOD背景下城市轨道交通枢纽综合体建设的研究与探索——以成都市18号线锦城广场P+R地下综合交通枢纽项目为例 | |
| 引用本文： | 周华溢,甘宁.基于TOD背景下城市轨道交通枢纽综合体建设的研究与探索——以成都市18号线锦城广场P+R地下综合交通枢纽项目为例[J].华中建筑,2018(10). |
| 作者姓名： | 周华溢 甘宁 |
| 作者单位： | 西南交通大学建筑与设计学院;中国中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 摘 要： | TOD是以公共交通为导向的开发模式,是新城市主义最具代表性的模式之一。TOD是可持续发展的开发模式。成都18号线是以TOD模式设计的交通枢纽综合体,该文以此为例,通过对方案的设计理念、设计要点阐述,详细解析在TOD背景下的城市轨道交通大型枢纽站综合体建设工程。 |
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