聚合物流体动力拉拔涂层钢丝

流体动力拉拔理论是在194 4年由Melelan和Camelon建立的,并应用于BISRA压力管装置及压力模。在流体动力拉拔中,钢丝表面润滑剂的厚度比普通拉拔时的厚。实践证实,流体动力拉拔能够改善碳素钢丝的力学性能和工艺性能,与普通拉拔方法相比,能显著降低拉拔力,拉拔后的钢丝捻制的钢丝绳疲劳强度大约提高2 0 %。1　试验准备1.1　设备流体动力拉拔试验研究采用聚合物涂层钢丝拉拔专用设备,道次压缩率为0～12 %。图1为流体1—工作模;2—模盒;3—Christopherson压力管;4—管套;5—聚合物料箱;6—闭合模;7—密封填料;8—加热器;9—热电偶图1　流体…