五路交叉口交通改善设计 |
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引用本文: | 吴海卫,余伟.五路交叉口交通改善设计[J].中华建设,2012(5):140-141. |
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作者姓名: | 吴海卫 余伟 |
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作者单位: | 杭州市城市规划设计研究院 |
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摘 要: | 道路交叉口通常由两条道路相交于一点,有四条进出口道,而多路交叉口则指两条以上的道路交叉于一点。进出口道不少于5条,它的出现往往是因为各种历史原因所形成的,在我国很多中小城市较为常见。随着城市交通的发展,多路交叉由于交通组织等方面的问题已不能满足交通需求,往往成为城市交通中拥堵或混乱的节点。因此对多路交叉口进行交通改善设计,处理好多路交叉口内车辆与行人的交通路权与冲突点问题,治理混乱的交通运行环境,是很多城市类似交叉口亟待解决的问题。
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关 键 词: | 道路交叉口 多路交叉 交通组织 改善设计 城市交通 历史原因 渠化交通 冲突点 出口道 中小城市 |
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