| 简支铁路箱梁与轨道结构温度场仿真分析 |
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| 引用本文： | 刘柯,戴公连,朱乾坤.简支铁路箱梁与轨道结构温度场仿真分析[J].铁道科学与工程学报,2016(4):613-618. |
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| 作者姓名： | 刘柯 戴公连 朱乾坤 |
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| 作者单位： | 天津市政工程设计研究院;中南大学土木工程学院 |
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| 摘 要： | 针对目前我国高速铁路中普遍采用的32 m简支箱梁与CRTS II型无砟轨道结构,基于传热学基本理论,考虑太阳辐射与对流换热,采用ANSYS有限元软件建立箱梁-无砟轨道温度场仿真分析模型,分析整个结构在典型时刻的温度分布特征,并研究无砟轨道板、箱梁顶板、腹板和底板等典型位置处的温度随时间变化规律。基于温差最大时刻的结构温度分布,根据温度场数值仿真模型计算结果,拟合得到无砟轨道结构和无遮盖部分箱梁的竖向温度梯度分布模式,可为我国典型地区CRTS II型无砟轨道的温度应力计算提供参考。
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| 关 键 词： | 高速铁路 混凝土箱梁 无砟轨道 温度场 仿真分析 |
Simulation analysis of temperature field of simply-supported railway box girder and track structure |
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