| 气缸盖排气鼻梁区优化设计 |
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| 引用本文： | 卫军朝,王艳丽,张丽,许春光,尹艳君,李鹏,路拥庆.气缸盖排气鼻梁区优化设计[J].机械设计与研究,2019(1):185-188. |
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| 作者姓名： | 卫军朝 王艳丽 张丽 许春光 尹艳君 李鹏 路拥庆 |
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| 作者单位： | 中国北方发动机研究所;山西柴油机厂 |
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| 摘 要： | 针对气缸盖排气鼻梁区热负荷承载较高的问题,对排气鼻梁区冷却流场优化设计,有效降低了排气鼻梁区边缘热负荷。依据塑性应变能理论,对排气鼻梁区进行低周疲劳寿命预测,优化后的排气鼻梁区火力面低周疲劳寿命较原方案提高了38%。经过排气道稳流试验证明,优化设计后的排气鼻梁区使得排气道平均流量系数提高了3.56%。
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| 关 键 词： | 气缸盖 排气鼻梁区 流固耦合 低周疲劳 流量系数 优化设计 |
Optimization Design of the Exhaust Bridge Zone of Cylinder Head |
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| WEI Junchao,WANG Yanli,ZHANG Li,XU Chunguang,YIN Yanjun,LI Peng,LU Yongqing.Optimization Design of the Exhaust Bridge Zone of Cylinder Head[J].Machine Design and Research,2019(1):185-188. |
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| Authors: | WEI Junchao WANG Yanli ZHANG Li XU Chunguang YIN Yanjun LI Peng LU Yongqing |
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| Affiliation: | (China North Engine Research Institute,Tianjin 300400,China;Shanxi Dissel Engine Plant,Datong Shanxi 037036,China) |
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| Abstract: | WEI Junchao;WANG Yanli;ZHANG Li;XU Chunguang;YIN Yanjun;LI Peng;LU Yongqing(China North Engine Research Institute,Tianjin 300400,China;Shanxi Dissel Engine Plant,Datong Shanxi 037036,China) |
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| Keywords: | cylinder head exhaust bridge zone fluid-solid couple low cycle fatigue flow coefficient optimization design |
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