下穿隧道盾构施工区间既有铁路轨道沉降三维可视化方法

城市轨道交通建设中隧道下穿既有铁路工况较多，下穿隧道施工对既有铁路扰动导致铁轨变形，严重威胁铁路运营和隧道施工安全，传统变形分析方法难以直观地体现结果。文章以合肥市地铁4号线天水路站至翠柏路站下穿合肥东编组站42股道群项目为例，提出了一种下穿隧道盾构施工区间既有铁路轨道三维可视化变形分析方法。首先对监测数据进行处理以获取各期变形结果，然后构建铁路轨道沉降三维模型，直观获取铁路轨道变形情况和发展趋势，为下穿隧道施工和铁路运营安全提供数据支撑和决策服务。