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沉管隧道钢鼻托梁承载力数值模拟分析
引用本文:章勇,王海龙,段科萍,张帆,郭俊.沉管隧道钢鼻托梁承载力数值模拟分析[J].地下空间与工程学报,2016(Z1):56-61.
作者姓名:章勇  王海龙  段科萍  张帆  郭俊
作者单位:1. 南昌市政公用投资控股有限责任公司,南昌,330000;2. 溧阳市水利局,江苏溧阳,213000;3. 驻马店市板桥水库管理局,河南驻马店,463715
基金项目:国家自然科学基金(51208296;51478343),上海市科学技术委员会(13231200503),中央高校基本科研业务费专项资金(2013KJ095;101201438),上海市教育发展基金会(13CG17)
摘    要:据现有文献,钢鼻托梁为首次在沉管隧道工程中应用,现阶段其结构设计为经验性预估得来,且上、下两个鼻托梁对接过程中受到导向装置传递的竖向作用力,因此有必要对钢鼻托梁在竖向荷载作用下的承载力进行三维精细化数值模拟分析,以掌握其极限承载力和刚度情况。本文经过数值模拟分析,得到了模型在竖向荷载作用下的荷载-位移曲线、极限承载力、最大应力和位移发生的位置,得出鼻托梁为受剪为主的构件,其刚度较钢剪力键大,存在剪力键先于鼻托梁翘曲和破坏的风险等结论,本文研究为钢鼻托梁在工程应用中推广和改进提供有益参考。

关 键 词:沉管隧道  钢鼻托梁  竖向荷载  承载力

Numerical Simulation Analysis for Load Bearing Capacity of Steel Nose Pads Beam of Immersed Tunnel
Abstract:
Keywords:immersed tunnel  steel nose pads beam  vertical load  bearing capacity
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