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电动助力转向系统精细化建模与验证
引用本文:刘芳,韩杰,曹娇娇,许书超.电动助力转向系统精细化建模与验证[J].机械设计与研究,2021,37(5):173-179.
作者姓名:刘芳  韩杰  曹娇娇  许书超
作者单位:河北工业大学 机械工程学院,天津 300130;国家技术创新方法与实施工具工程技术研究中心,天津 300130;中汽研软件测评(天津)有限公司,天津 300300
摘    要:在使用转向系统模型研究操纵稳定性时,现有转向系统ADAMS模型只考虑了转向系统刚度、摩擦和机械助力特性,影响了仿真结果的准确性.因此针对电动助力转向系统,基于电动助力转向系统物理模型,详细分析其主要特性,建立包含转向系统刚度、间隙、摩擦、阻尼、助力特性的电动助力转向系统ADAMS精细化模型.进而分别对转向系统各个特性进行试验设计.并结合转向系统特性试验方法和ADAMS软件,提出转向系统精细化模型独立仿真测试方法,最后将转向系统特性仿真与试验结果进行对比,验证转向系统精细化模型的准确性.

关 键 词:电动助力转向系统  精细化建模  转向系统特性  ADAMS/CAR

Fine Modeling and Verification of Electric Power Steering System
LIU Fang,HAN Jie,CAO jiaojiao,XU Shuchao.Fine Modeling and Verification of Electric Power Steering System[J].Machine Design and Research,2021,37(5):173-179.
Authors:LIU Fang  HAN Jie  CAO jiaojiao  XU Shuchao
Abstract:
Keywords:
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