| 盾构开挖方式与地层条件适应性研究 |
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| 引用本文： | 刘品,寇晓强.盾构开挖方式与地层条件适应性研究[J].公路工程,2019(1):234-237,250. |
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| 作者姓名： | 刘品 寇晓强 |
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| 作者单位： | 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司;中交天津港湾工程研究院有限公司 |
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| 摘 要： | 盾构施工的土层条件及掘进环境等越来越复杂多样,在复杂的地层开挖如何根据不同地层条件高效率地利用盾构施工技术进行开挖,成了现今盾构施工界普遍关注的问题。采用三维有限差分数值分析方法,针对土压平衡式盾构在砂性土地层及风化岩地层掘进施工中,开挖面支护压力不足所引起的极限平衡破坏状态进行了分析研究,探讨了地层条件对盾构开挖方式的影响,得出砂土不推荐使用敞开式开挖,而在风化岩地层中开挖时,为了提高施工效率,在一定条件下可以采用敞开式开挖。
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| 关 键 词： | 盾构 支护压力 开挖方式 数值分析 |
The Study on the Accommodation of the Ground Condition and the Form of the Shield Tunnel Face |
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| LIU Pin,KOU Xiaoqiang.The Study on the Accommodation of the Ground Condition and the Form of the Shield Tunnel Face[J].Highway Engineering,2019(1):234-237,250. |
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| Authors: | LIU Pin KOU Xiaoqiang |
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| Affiliation: | (Guizhou Transportation Planning Survey & Design Academe Co.,Ltd.,Guiyang,Guizhou 550081,China;CCCC Tianjin Port Engineering Institute Co.,Ltd,Tianjin 300222,China) |
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| Abstract: | LIU Pin;KOU Xiaoqiang(Guizhou Transportation Planning Survey & Design Academe Co.,Ltd.,Guiyang,Guizhou 550081,China;CCCC Tianjin Port Engineering Institute Co.,Ltd,Tianjin 300222,China) |
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| Keywords: | shield tunnel support stress excavation methord numerical analysis |
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