| 北京地铁五号线暗挖车站施工方法 |
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| 引用本文： | 方克军.北京地铁五号线暗挖车站施工方法[J].山西建筑,2006,32(11):107-108. |
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| 作者姓名： | 方克军 |
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| 作者单位： | 北京市轨道交通建设管理有限公司,北京,100075 |
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| 摘 要： | 结合北京地铁五号线蒲黄榆车站和磁器口车站的施工，介绍了浅埋暗挖法，并对这两个车站结构施工的优缺点进行了比较，以更好地解决好暗挖车站的施工问题，促进地铁的发展。
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| 关 键 词： | 地铁 车站 施工方法 中洞法 |
| 文章编号： | 1009-6825(2006)11-0107-02 |
| 收稿时间： | 2005-11-23 |
| 修稿时间： | 2005年11月23 |
Underground excavation method of subway station in the No.5 line subway of Beijing |
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| FANG Ke-jun.Underground excavation method of subway station in the No.5 line subway of Beijing[J].Shanxi Architecture,2006,32(11):107-108. |
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| Authors: | FANG Ke-jun |
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| Affiliation: | FANG Ke-jun |
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| Abstract: | Combined with practical construction work of Puhuangyu station and Ciqikou station in the No. 5 line subway of Beijing the shallow tunneling method is introduced. The advantages and disadvantages in structural construction of two stations are compared in order to resolve problems encountered in construction and promote the development of subway. |
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| Keywords: | subway station construction method center drift method |
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