首页 | 官方网站   微博 | 高级检索  
     

温度作用下连续梁桥上CRTSⅡ型板式轨道纵向力影响因素分析
引用本文:段翔远,陈嵘.温度作用下连续梁桥上CRTSⅡ型板式轨道纵向力影响因素分析[J].铁道建筑,2011(11).
作者姓名:段翔远  陈嵘
作者单位:西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室,成都,610031
基金项目:国家自然科学基金资助项目,中央高校基本科研业务费科技创新项目
摘    要:本文以一段大跨连续梁桥为研究对象,建立桥上CRTSⅡ型板空间一体化模型,采用有限元方法,计算桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道在温度作用下各部件的纵向力,并分析不同因素对各部件纵向力的影响.通过计算分析表明:对于本文中的连续梁桥,随着联合板伸缩刚度的增大,联合板、固结机构、端刺、桥梁最大纵向力明显增大,钢轨最大纵向力减小;随着滑动层摩擦系数的增大,除了端刺纵向力基本不变,其它各部件最大纵向力都增大;当摩擦板长度达到约50 m时,能有效减小端刺受力,此后即使再增加摩擦板长度,对端刺受力的影响已不很显著.

关 键 词:温度作用  连续梁桥  CRTSⅡ型板式轨道  纵向力
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司    京ICP备09084417号-23

京公网安备 11010802026262号