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基于虚拟样机技术的汽车电磁继电器静动态特性研究
引用本文:郭继峰,任万滨,马岩,于浩亮,李赫.基于虚拟样机技术的汽车电磁继电器静动态特性研究[J].低压电器,2014(20).
作者姓名:郭继峰  任万滨  马岩  于浩亮  李赫
作者单位:1. 东北林业大学信息与计算机工程学院,黑龙江哈尔滨,150040
2. 哈尔滨工业大学军用电器研究所,黑龙江哈尔滨,150001
基金项目:中央高校基本科研业务费专项资金项目,黑龙江省教育厅科学技术研究项目
摘    要:基于虚拟样机技术,采用有限元软件联合仿真计算方法,建立了汽车电磁继电器静态、动态特性计算的数学模型。以某型号继电器为例,以MSC.ADAMS和Matlab/Simulink所建立的电路求解模块、电流和电磁力矩插值模块,实现了继电器动态特性的机电耦合仿真求解。试验结果验证了该方法的可行性和有效性。所得的结论对汽车电磁继电器产品的优化设计有重要价值。

关 键 词:汽车继电器  虚拟样机  动态特性  Simulink

Study on Static and Dynamic Characteristics of Automobile Relay Based on Virtual Prototype Technology
GUO Jifeng,REN Wanbin,MA Yan,YU Haoliang,LI He.Study on Static and Dynamic Characteristics of Automobile Relay Based on Virtual Prototype Technology[J].Low Voltage Apparatus,2014(20).
Authors:GUO Jifeng  REN Wanbin  MA Yan  YU Haoliang  LI He
Abstract:
Keywords:
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