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粉末烧结制备内燃机用Ti-22Nb-2.5Zr-1.5Mo合金组织与力学性能分析北大核心
引用本文:李仕存.粉末烧结制备内燃机用Ti-22Nb-2.5Zr-1.5Mo合金组织与力学性能分析北大核心[J].粉末冶金工业,2021(2):74-77.
作者姓名:李仕存
作者单位:1.郑州城市职业学院汽车工程系452370;
摘    要:采用放电等离子烧结(SPS)技术制备内燃机用Ti-22Nb钛合金,对其进行固溶时效处理,并观察其显微组织结构,测试其力学性能。结果表明,采用等离子旋转电极法制备的Ti-22Nb预合金粉末试样致密度高,未观察到孔洞,具有更好的球形度,流动性也更优;烧结态和固溶处理的组织均由β相与α相构成,SPS法制备的Ti-22Nb合金经不同热处理由β相转变为ω相再转变为α相。相对于常规工艺制备的Ti-22Nb合金热处理后的组织结构,采用SPS法制备的Ti-22Nb合金经550℃时效处理获得了尺寸更小的α相;830℃固溶处理后的Ti-22Nb合金试样具有优异的力学性能,相对于常规方法制得的板材,拉伸强度增大了100 MPa。合理的固溶与时效处理可以使合金获得更优的综合力学性能。

关 键 词:钛合金  放电等离子烧结  组织形貌  力学性能
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