| 拉西瓦水电站尾水洞混凝土拆模时间研究 |
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| 引用本文： | 王玉孝,王秀明,张刚平.拉西瓦水电站尾水洞混凝土拆模时间研究[J].水力发电,2007,33(11):80-81. |
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| 作者姓名： | 王玉孝 王秀明 张刚平 |
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| 作者单位： | 1. 黄河上游水电开发有限责任公司拉西瓦建设分公司,青海,贵德,811700
2. 中国水电十一局五分局拉西瓦施工局,青海,贵德,811700 |
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| 摘 要： | 拉西瓦水电站两条大洞径的尾水洞,采用先底拱、后边顶拱的混凝土浇筑方式。为确保施工质量,控制混凝土衬砌单循环时间,加快施工进度,对边顶拱钢模台车拆模时间进行了计算和研究。经综合考虑,确定拆模时间为8h,经现场拆模实践证明,拆模后的混凝土表面无裂缝和拉裂痕迹。
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| 关 键 词： | 尾水洞 边顶拱 钢模台车 拆模时间 拉西瓦水电站 |
| 文章编号： | 0559-9342(2007)011-0080-02 |
| 修稿时间： | 2007年10月14 |
Study on the Formwork Removal Schedule of Concrete of Tailrace Tunnel of Laxiwa Hydropower Station |
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| Wang Yuxiao,Wang Xiuming,Zhang Gangping.Study on the Formwork Removal Schedule of Concrete of Tailrace Tunnel of Laxiwa Hydropower Station[J].Water Power,2007,33(11):80-81. |
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| Authors: | Wang Yuxiao Wang Xiuming Zhang Gangping |
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| Abstract: | |
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