追觅现代轿车

蒙古国是中亚地区一个著名的畜牧业国家,为世界第二大内陆国,面积156.65万平方公里,人口263万。工业以轻工、食品、采矿和燃料动力为主,全境多山地、高原以及戈壁。交通则以铁路和汽车运输为主,汽车保有量为7.6万辆,轿车和商用车全部依赖进口,铁路和公路分别为1800公里和5万多公里。     

赛事资讯

<正>玛莎拉蒂"2014燃情赛道"珠海站精彩纷呈近日,玛莎拉蒂"2014燃情赛道"——珠海站活动激情上演,玛莎拉蒂携旗下全系车型驾临珠海国际赛车场,在为期3天的珠海站活动中,上演了令人血脉贲张的速度盛宴。包括全新Quattroporte总裁轿车、全新Ghibli轿车、GranTurismo跑车、GranCabrio敞篷跑车等在内的明星车型齐聚珠海赛道,令众多玛莎拉蒂爱好者及媒体全方位体验玛莎拉蒂与生俱来的卓越性能和非凡驾趣,倾情演绎了一场玛莎拉蒂专属的赛道嘉     

中国蒙古俄罗斯白俄罗斯波兰德国铁路领导举行会晤

1月9日，北京-汉堡国际集装箱示范列车发车仪式在北京大红门火车站举行。中华人民共和国铁道部部长刘志军、副部长胡亚东与乌兰巴托铁路局副局长吉格吉德尼玛、俄罗斯铁路股份公司副总裁列梅什科、白俄罗斯铁路局局长热列洛、波兰国家铁路股份公司董事会成员帕拉舍夫斯基、德国铁路股份公司董事长梅栋等共同出席发车仪式。     

曼恩(中国)与NOMIN合作将建曼在蒙古首家商用车4S店

2012年11月6日,德国曼商用车辆股份公司(下简称:德国曼)与蒙古NOMIN Holding公司(下简称:NOMIN)在蒙古举行盛大的签约仪式,确定双方将在蒙古国首都乌兰巴托建立德国曼在蒙古国的第一家商用车4S店(含曼展厅),计划于2013年建成使用。据了解,这家曼4S店前期将以卡车业务为     

俄罗斯运输机械控股公司在蒙古成立服务中心

俄罗斯运输机械控股公司公共关系部称，控股公司的分公司——TMX-服务有限责任公司在乌兰巴托铁路局设立分部。     

ANALYZING HLA HAPLOTYPE OF THE LOCI HLA-A, -B, AND -DRB1 IN MONGOLIA ETHNIC GROUP

Objective To investigate HLA-A ,-B and -DRB1 allele and HLA-A-B-DRB1 haplotype frequencies in Mongolia ethnic group. Methods HLA-A, -B, -DRB1 allele and haplotype in the Mongolia ethnic group were investigated based on 93 individuals by PCR-sequence-based typing （SBT） method. Results Twenty-one alleles were detected for HLA-A, 44 for HLA-B, and 26 for HLA-DRBI. The most frequent alleles were HLA-A ＊ 2402（0. 2097）, HLA-B ＊ 1302（0.0699）, and HLA-DRBI ＊ 0701 （0. 1237）. The most common HLA-A-B-DRBI haplotype were A ＊ 3001-B ＊ 1302-DRB1 ＊ 0701, A ＊ 0101-B ＊ 3701-DRB1 ＊ 1001, followed by the A ＊ 0201-B ＊ 4601-DRB1 ＊ 0901, A ＊ 2402-B＊ 4801-DRB1 ＊ 1101, A＊ 2402-B＊ 5201-DRB1 ＊ 1501, A ＊ 3201-B ＊ 3503-DRB1 ＊ 1301, and A＊ 3303-B ＊ 5801-DRB1 ＊ 0301, which were also presented in Chinese populations. Conclusion The data can be used in forensic and paternity tests to estimate the frequency of a DNA profile or anthropologic research. The characteristics of the distribution of HLA alleles revealed that Mongolia ethnic group is characterized by northern Mongolian Chinese.     

蒙古铁路局为连接欧亚大陆搭建高效畅通桥粱

2005年9月20日，蒙古铁路局在京召开“2005年乌兰巴托铁路报告会”，向能源、贸易、交通运输及物流仓储行业全面展示蒙古铁路局近年来在提升运输服务能力方面所取得的成就，同时表达了希望为中蒙、中俄，乃至中欧贸易做更大贡献的信心和承诺。     

海西州农牧民居住变迁情况

三十年前农牧民居住状况 海西州游牧民祖祖辈辈居住藏式帐房（藏族）和蒙古包（蒙古族）。     

蒙古国铁路的发展

<正> 蒙古的铁路业起步较晚,1937年为了供应首都用煤,铺设一条从乌兰巴托到纳莱哈煤矿长42公里的窄轨铁路开始到现在已有58年的历史,在这58年里,由于蒙古公路、水路、航空运输系统不完善,使得铁路在蒙古国民经济中,特别是货物运输和旅客长途运输中发挥着重要的作用。它承担了3/4以上的货运量和30％的客运量。