基于TRANS CAD的公路建设可行性研究

可行性研究工作的简单介绍 在公路建设项目中，可行性研究工作就是在公路建设项目决策前利用各种先进的技术手段以及多种学科研究对与公路建设项目相关连的各种因素进行全方位、精准的调查与研究，并且对其进行经济评价，然后对公路建设项目的必要性、建设工艺的可行性、项目经济的合理性以及最重要的建设工程可行性进行研究，最后综合的对其设定各种比较方案，并且提出综合性的可行性研究报告。对于公路建设的可行性研究，可以使所建设的工程项目能够发挥更好的经济效益以及社会效益，避免了盲目建设出现的不必要的损失以及浪费的尴尬局面。     

交互式多目标决策方法及其在海洋平台方案综合优选中的应用

提出了一种新的交互式多目标决策方法.它是在对指标有偏好信息及客观熵信息输出权重基础上,以严格的最小二乘法为工具,建立确定指标权重的优化模型,达到主观与客观的统一,从而为多目标决策问题寻求到一种行之有效的方法.通过将该方法应用于某海洋平台多目标决策,并与采用传统层次分析(AHP)方法相比较,结果表明该方法在应用于海洋平台方案综合优选等复杂多目标决策问题时是适用的和可靠的.     

关于公路建设项目经济评价的几点思考

经济评价是通过财务评价和国民经济评价,分析项目的经济合理性和财务合理性,并作为项目是否建设的重要决定要素之一。交通量预测、评价指标的选取、征地补偿费用与土地机会成本、国民经济效益等计量的正确与否将直接影响项目经济评价的结果。     

实物期权法在难动用储量开发投资决策中的应用研究

针对难动用储量开发项目的特点和NPV的局限性,详细分析了难动用储量开发项目具有的实物期权特征,建立了适合难动用储量开发项目特征的实物期权评价模型,并通过实例验证了该方法的可行性。     

深圳前湾围海工程分期开发的优化决策

围海开发是一项投资大、涉及面广、影响因素复杂的工程,开发的目标是在围区土地开发利用规划的前提下,取得最大的综合开发效益.为达到这一目标,必须对围海工程进行规划和经济评价,制定出合理可行的决策方案.     

重庆嘉陵江复线桥工程方案论证及评价

介绍了重庆嘉陵江复线桥方案论证，其中包括工程比选、前景分析、经济评价等。     

铁路运输业统计指标体系框架设计研究

铁路运输业统计指标体系是铁路运输统计工作的核心载体.在对现行铁路运输业统计指标体系存在不足与缺陷的分析基础上,明确了铁路运输业统计指标体系的功能定位和设计原则.结合铁路发展的需要和统计管理体制的特点,吸收、借鉴国外铁路运输业统计指标体系和国内相关运输行业统计指标体系的经验,调整了现有指标体系的体系划分,初步设计了包括7个子体系的我国铁路运输业统计指标体系的新框架.该框架的确立为指标体系的细化设计奠定了基础,补充设置的增加值核算及经济评价统计指标子体系、可持续发展统计指标子体系,能更好地满足铁路运输业管理决策的需要.     

内河航运项目效益分析

内河航运的明显优势是运量大、能耗低、环保、安全,内河航运建设项目在提高内河航道通过能力的同时,对防洪、灌溉、城市建设等各方面都有贡献。虽然水运的社会效益有目共睹,但当涉及到项目投资评估时,却一直缺乏将这些效益量化的手段,因此内河航运项目在项目筛选和投资决策阶段失去了竞争力。文章对内河航运项目效益分析和经济评价的现状和现有的一些方法做以介绍,提出改进现行内河航运项目效益分析和经济评价的一些建议。