全文获取类型
收费全文 | 7559篇 |
免费 | 243篇 |
学科分类
交通运输 | 7802篇 |
出版年
2024年 | 59篇 |
2023年 | 221篇 |
2022年 | 167篇 |
2021年 | 234篇 |
2020年 | 223篇 |
2019年 | 207篇 |
2018年 | 85篇 |
2017年 | 159篇 |
2016年 | 147篇 |
2015年 | 232篇 |
2014年 | 408篇 |
2013年 | 420篇 |
2012年 | 457篇 |
2011年 | 514篇 |
2010年 | 561篇 |
2009年 | 496篇 |
2008年 | 489篇 |
2007年 | 437篇 |
2006年 | 342篇 |
2005年 | 290篇 |
2004年 | 273篇 |
2003年 | 220篇 |
2002年 | 191篇 |
2001年 | 157篇 |
2000年 | 141篇 |
1999年 | 89篇 |
1998年 | 92篇 |
1997年 | 84篇 |
1996年 | 101篇 |
1995年 | 59篇 |
1994年 | 54篇 |
1993年 | 42篇 |
1992年 | 50篇 |
1991年 | 33篇 |
1990年 | 20篇 |
1989年 | 38篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 3篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有7802条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
《铁道机车车辆工人》2019,(4)
为节省列车车厢内部空间、方便快捷地安装配置设备的电气线路和空气管路,高速列车普遍将车辆设备安装布置到车体底架下部。文中结合车下设备的紧固和检修需求提出了一种新型锁紧装置,该装置有效提高了锁闭系统的疲劳寿命,有效地保护列车的行车安全,并降低了生产和劳动成本。 相似文献
4.
长江南京以下12.5米深水航道工程全线贯通进入常态化运行,进一步提升了长江黄金水道含金量,带来巨大的经济社会效益。本文全面调查分析工程实施以来通航变化情况,分析其为长江沿线地区带来的经济效益、社会效益和环境效益,对于进一步揭示航道工程服务经济社会发展具有重要意义。 相似文献
5.
6.
针对汽车零部件耐久性测试工况获取过程复杂的问题,提出了通过实际行驶工况解析出零部件耐久性测试工况的方法.基于西安市某线路纯电动公交车实际运行数据构建得出行驶工况,根据车辆实际参数建立整车仿真模型,仿真并计算得到基于实际行驶工况的电机输出轴应力载荷工况.由线性疲劳累计损伤理论和电机输出轴材料S-N曲线得出电机输出轴损伤值计算方法,并通过四峰谷值雨流计数法统计出不同应力载荷工况下的电机输出轴受到的损伤值,从而得出对应的循环寿命,选择寿命最短的行驶工况对应的电机转速工况和转矩工况作为电机输出轴耐久性测试工况. 相似文献
8.
船舶动力设备在自身性能退化过程中的相当长一段时间内仍能完成规定功能,对具有重要特征参数或性能指标的船舶动力设备而言,若使用定基线进行健康状态评估会导致评估值连续较低甚至误报警问题。为了解决这一问题,以目标设备按性能退化时间序列采集的特征参数为研究对象,首先建立退化基线计算方法,利用滑动概率神经网络和性能可靠度与基线值间的转换函数获得目标设备的动态退化基线;然后建立ARMA预测模型获得预测参数,并与退化基线计算方法结合对退化基线发生动态变化的时间节点进行预测;最后利用海水泵对建立的方法可行性进行验证。结果表明,本文建立的退化基线计算方法能够获得动态基线,退化基线预测方法能够对动态基线的变化时间节点进行准确预测。 相似文献
9.
10.
疲劳破坏是船体结构的主要破坏形式之一。改进结构节点的设计和施工工艺,可保证船体结构中受交变载荷作用的构件有足够的疲劳寿命。钨极氩弧(Tungsten Inert Gas, TIG)重熔是改善结构节点焊后疲劳强度的有效方法。与目前船上常用的几种改善疲劳强度的方法进行分析对比,对TIG重熔工艺的重要性进行充分论证,获得实施TIG重熔工艺的技术标准和操作要点。TIG重熔工艺不仅改善结构节点疲劳强度,而且为建造具有较长疲劳寿命的大型船舶找到一个行之有效的方法,可产生良好的经济和社会效益。 相似文献