大陈庄互通立交Br4号桥箱梁张拉方案

对石黄高速公路大陈庄互通立交Br4号桥箱梁张拉的方案进行了简单介绍。该桥设计新颖、结构复杂、施工难度大、技术难度高,在施工中很少见,有必要介绍一下。     

曲线预和孔道灌浆试验与施工

针对曲线预应力孔道的特点，介绍水泥浆配合比试验和灌浆施工的质量保措施。     

预应力孔道灌浆高性能浆体的试验研究

介绍后张预应力孔道灌浆中高性能水泥浆体的配制,并通过相关试验,对灌浆浆体的配比与性能进行了研究。     

冲击回波法孔道压浆密实度检测技术的应用

对后张法施工的桥梁预应力结构而言,孔道的压浆密实度直接关系到桥梁结构的使用安全和使用寿命,是其质量控制环节需检测的关键指标之一。冲击回波法检测技术是目前在工程项目上应用较为成熟且广泛应用的无损检测方法。结合近年来开展的检测项目与比对验证情况,介绍了应用该方法现场检测在测点布置、激振锤选择、敲击方式、评判方法等要点。     

真空压浆技术在湘阴湘江大桥的应用

大跨径桥梁的主粱多采用后张法预应力混凝土结构，除预应力筋张拉外，孔道压浆的质量直接影响到构件的安全性和耐久性。真空压浆工艺是国外近几年发展起来的一种预应力孔道压浆新技术，并很快在国内几座桥梁工程中应用。湘阴湘江大桥主梁采用真空压浆技术。取得了很好的效果，确保了孔道压浆的质量。     

国外后张法孔道压浆工艺的介绍

介绍国外后张法预应力孔道压浆的要求及规定，以及通过压浆达到更好地保护预应力钢束的目的。     

真空吸浆法

在后张预应力混凝土桥梁中，高强钢丝在高拉应力下对腐蚀极为敏感，一旦锈蚀，后果严重。孔道中的灌浆是防止预应力钢束锈蚀的最后一道防线，在保证桥梁的整体安全方面起着极为重要的作用。孔道的压浆有压浆法和真空吸浆法两种。为防止预应力钢束被腐蚀，欧洲现已在普遍采用真空吸浆法，并获得了良好的使用效果。     

真空压浆工艺在连续刚构桥梁中的应用

广东汕头金凤大桥主桥上部结构为预应力砼连续刚构梁桥,预应力孔道压浆采用真空压浆工艺.文中介绍了该桥真空压浆的施工工艺.     

高架桥预应力混凝土盖梁裂缝原因分析

该文简要分析了引起某一高架桥预应力混凝土盖梁开裂的原因，并阐述在类似的结构设计中应注意的问题。     

石环308互通立交桥真空辅助压浆技术

绪论 308国道互通立交地处石环公路的南环，起自石环公路TK56＋270，上跨308国道后，下穿石安高速公路，终至石环公路TK57＋900，东西长1630米，是石环公路与308国道交叉而设置的二层式苜蓿叶十定向匝道全互通立体交叉。为双向六车道桥梁，设计荷载为汽一超20，挂-120级。全桥孔道采用了后张预应力混凝土结构施工中的新技术——真空辅助压浆技术。孔道为SBG高密度聚乙烯塑料波纹管。它提供了更高质量的灌浆，消除了孔道里的气泡。有效的提高了预应力孔道的饱满度与密实性，大大增强了结构的耐久性。