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1.
高速铁路总体设计体会   总被引:11,自引:11,他引:6  
高速铁路总体设计必须围绕高速铁路的高速、安全、准时、方便、舒适、全天候等综合技术特点 ,具备高度的系统工程设计理念 ,系统地解决由于行车速度提高而带来的一系列技术难点。阐述高速铁路总体设计理念、几个关键专业的设计要点和部分总体性技术问题 ;强调高速铁路的设计 ,既要重视产品的单体质量 ,更要重视其系统性、可恢复性和美观性 ,还要重视企业形象设计  相似文献
2.
防水型复合式衬砌隧道的设计要点   总被引:1,自引:1,他引:3  
研究目的:随着地下工程的大发展和环保要求的进一步提高,越来越多的隧道浅埋地段将采用防水型衬砌。防水型复合式衬砌隧道在国内应用很少,通过本研究,对其设计要点进行总结。 研究结论:防水型复合式衬砌隧道是否应用成功取决于以下4个方面:一是结构设计特别是仰拱的设计是否合理;二是防水系统是否严密,防水措施是否到位,防水板性能选择是否合理,可粘贴防水板是防水型隧道实现防水目标的保证措施之一;三是不能忽视施工过程中地下水位变化的影响,该种影响在地表有软弱地层时可能是极为严重的;四是严格的施工工艺要求和质量保证措施的落实。  相似文献
3.
钻孔咬合桩围护结构设计要点及设计优化研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
钻孔咬合桩做为一种新型的地下工程围护结构,施工技术已经十分成熟,但是国内关于钻孔咬合桩尚无专门的设计规范,有关设计计算的学术论文也很少见。通过对国内钻孔咬合桩设计情况的总结与研究,阐述了有关钻孔咬合桩的计算模型,桩身验算等设计要点,并提出了设计优化建议。  相似文献
4.
针对上海轨道交通12号线工程的轨道设计,系统总结了正线轨道专业设计情况,全面介绍了轨道设计概况、技术标准及轨道结构,重点阐述了道岔钢桁架长轨枕和预制道岔板、CPⅢ轨道基础控制网和预制钢弹簧浮置板等技术创新项目,介绍了道岔区排水采用独立集水井和潜水泵、杂散电流端子采用新型埋入式端子等优化设计.总结了该工程项目的设计经验和存在的不足之处,提出了改进建议和意见,以使后续项目轨道专业设计更完善、更精细、更合理.  相似文献
5.
空调系统是地铁车辆的重要辅助系统.地铁车辆的运动特点以及车内人员多,决定了其空调系统的特殊性.从设计实践出发,分析了地铁车辆空调系统设计要点,着重对空调负荷计算、均匀送风道设计、排风帽设计和控制系统设计等进行了阐述,并提出了相应建议.  相似文献
6.
结合新建锡林浩特至乌兰浩特铁路工程给水排水可行性研究,为适应煤运铁路的建造标准及自然条件,在线路长、区间站点多,自然条件差,水文地质条件较为复杂等情况下,合理确定给水排水主要设计标准和水处理工艺,使之在满足使用和运营管理、安全、环保的前提下尽量降低工程投资。  相似文献
7.
连续刚构梁多用于大跨径高墩结构桥,具有结构刚度好、行车平顺性好、养护简易、抗震性能好、易于悬臂施工等优点。以广东省中山市三角镇福源路至阜港公路鸡鸦水道特大桥为例,介绍(50+75+135+75+50)m五跨预应力混凝土连续刚构组合梁桥的设计特点,并简要介绍其施工方法,以期为同类型桥梁设计提供借鉴。  相似文献
8.
综合介绍北京动车段检修库及边跨工程中44 m及48m下弦吊挂检修平台的H型焊接工字钢腹板平放式平面钢桁架的设计,从桁架选型、计算原理等几个方面简明阐述H型焊接工字钢平面钢桁架的特点,同时提出了在实际应用时遇到的一些问题,最后还介绍了和屋架相关的天窗架设计。通过对H型焊接工字钢平面钢桁架的研究,总结出此类建筑的若干设计要点。  相似文献
9.
为促进铁路房屋形态的文化性和先进性,针对目前国内虽然已经开始关注形态仿生建筑(建筑造型仿生),但对于形态仿生建筑中的核心课题——结构技术的探讨尚处于起步阶段的现状,对形态仿生建筑的结构技术展开讨论。作为我国形态仿生建筑先例"北戴河碧螺塔"的结构设计师,以北戴河碧螺塔为具体工程实例,探讨了结构师如何用结构技术实现建筑的仿生造型,如何实现结构体系与仿生形态的一致化;结合对国内外有代表性的形态仿生建筑其他范例的结构技术分析,归纳总结出形态仿生建筑中的结构设计若干要点,分析目前制约结构技术在形态仿生建筑中开拓发展的原因,分析结构技术在形态仿生建筑中的发展前景。  相似文献
10.
数字网络广播系统在声音质量、管理灵活性、系统可靠性和扩展性等方面相对传统的模拟广播系统具有无法比拟的优势。针对大型客站的应用需求,本文对大规模数字网络广播系统的功能、应用模式和设计要点进行介绍。  相似文献
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