海南绘就20年内河航运蓝图

本刊从交通运输部水运局获悉，海南省首部内河航运中长期发展规划——《海南省内河航运发展规划（2010～2030年）》于2010年5月22日通过了专家评审。该规划总体目标是，用10～20a的时间，力争建成以南渡江及其河口汊道、文昌河、万泉河、三亚河为重点，以水上旅游客运为主线，层次分明、布局合理，港、航、船、支持保障系统协调发展的全省内河航运体系。     

中国土木工程学会城市公共交通学会报刊工作理事会一届四次会议纪要

中国土木工程学会城市公共交通学会报刊工作理事会一届四次会议于2012年3月29日在海南省三亚市召开。来自50多个城市，近百名公交、地铁企业的领导、代表出席会议。学会副秘书长袁建光、会刊杂志社社长吴同起分别主持了会议，学会秘书长王丰余致开幕词。     

第八届国际海运(中国)年会在博鳌召开

在交通运输部水运局和海南省人民政府的大力支持下,由中国远洋运输(集团)总公司、英国德鲁里航运咨询公司、《中国远洋航务》杂志社、美国《商务日报》(The Journal of Commerce)等4家机构联合主办的第八届国际海运(中国)年会于2011年11月3—4日在博鳌隆重召开。交通运输部党组书记、部长李盛霖和中国远洋运输(集团)总公司董事长、党组书记魏家福出席会议并在开幕式上致辞,中国远洋运输(集团)总公司董事、总经理、党组副书记马泽华主持开幕式,国务院发展研究中心副主任侯云春出席开幕式。     

海安港征收之惑

曾经一度引起社会广泛关注的海安港免征客滚运输业务港建费的运营模式(下称"海安模式"),在10月1日执行的《港口建设费征收使用管理方法》(下称"《方法》")的影响下,再起高温。     

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交通运输部部长李盛霖一行莅临海南海事局检查指导工作 11月4日，交通运输部部长李盛霖一行在海南省人民政府林方略副省长陪同下莅临海南海事局检查指导工作。李部长关切询问海南海事在履行维护国家海上主权任务中的积极作为，关心在海上维权任务中遇到的装备及人员力量不足问题。     

海南亮出新名片：“信息智慧岛”——访海南省副省长李国梁

人们通常都知道海南是一个旅游大省，却忽略了海南还是中国最大的经济特区。在海南省不久前推出的“一岛一区两园”省级发展战略中，海南省政府把建设“国际旅游岛”确立为海南的头等大事，同时提出作为实现国际旅游岛的基础，海南还要建成一座信息智慧岛，由此．海南生态软件园应运而生。日前，记者就海南生态软件园的建设及运行情况采访了海南省副省长李国梁先生。     

《海南省公路水路交通运输“十二五”科技发展规划》项目成功召开专家咨询会

本刊讯11月21日,《海南省公路水路交通运输＂十二五＂科技发展规划》项目专家咨询会在北京成功召开,该项目由交通运输部科学研究院发展研究中心承担,11位业内专家参加了本次会议。     

海口港竞合关系及规划建设

海口港是我国沿海25个主要港口之一，是海南岛与大陆交通联系的咽喉，是海南岛对外交往的重要口岸，是海南省综合运输网中心枢纽，是环北部湾地区重要的枢纽港和物流中心。该港目前由秀英、海句、新海和马村四港区组成。海口港2005年和2007年分别完成货物吞吐量为3360万吨和4309万吨，分别占全省港口总吞吐量的74．2％和58％；     

“军中徐虎”——75571部队后勤处水电班班长冯文志印象

战友们称他为“军中徐虎”。你看，都30岁的人了，走起路来仍是五步并作三步走。想跟上他的步伐，你就得小跑；肩上背着的10多公斤重、已泛白的工具包。随着他飞速的步代“哗哗”作响：干起活来，那套迷彩服湿了干、干了湿，汗碱时常在背上画满白色的“地图”：走近再看。1．75米的个头儿。“国”字脸，平头，结实，腼腆。相貌平常的他，看起来没有多少特别之处，倒是一口四川腔的自我介绍让人印象深刻——“我嘛。冯文志噻，是个三级士官儿。海南省军区某海防团后勤处水电班的班长!”     

人间仙境守护者 玉柴船机海南市场走访录

海南作为中国最南端、集海洋水产与旅游等各种优质资源为一体的战略要地,各类渔业船舶保有量约10000多艘。2009年以前,玉柴船机在当地的市场份额几乎是一片空白,当地船东对玉柴机器也知之甚少。然而,截至2013年5月,玉柴船机在海南省的保有量为500台,并持续增长,通过优秀的性能和诚挚的售后服务带动大批量旧机更换市场,成为海南省船机品牌中的翘楚!