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1.
王海宁  池卓哲 《包装工程》2021,42(12):84-90, 97
目的 为了更科学地研究和检验可穿戴产品的适合性,提出一种适合性检验方法,能够精确保留现实环境中的产品佩戴关系,并能将现实与虚拟的适合性检验研究相结合,得到合理的适合性检验结果.方法 以虚拟现实眼镜的适合性检验为例,通过高精度的三维测量技术将现实环境中的人、产品以及人—产品佩戴关系转化为三维虚拟信息,并以人—产品佩戴三维模型为参考基准对齐人和产品的虚拟模型,得到保留现实佩戴关系的人—产品佩戴模型组,再应用偏差分析法得出人—机佩戴区域的可视化适合性结果和统计数据,结合主观评价方法进一步分析产品的适合性.结论 虚实结合的产品适合性检验方法可在虚拟环境中高精度地保留现实环境中的人—产品佩戴关系,并能得到可视化的适合性检验结果,为检验和指导产品的适合性提供依据.  相似文献   
2.
《信息与电脑》2021,(1):175-177
为了凸显郑州铁路职业技术学院的校园文化特色,同时也为铁路博物馆提供更为全面、详细和生动的展示效果,本文提出了基于VR/AR技术的虚拟铁路博物馆的创新思路和构想方案,用数字交互技术的方法使直观的铁路部件变得更加有趣、生动,并且对虚拟铁路博物馆运用新技术所面临的问题和发展方向进行了探讨。  相似文献   
3.
惠记庄    樊博涵    丁凯    程旭东    刘永健  程高 《建筑科学与工程学报》2022,(4):108-116
为提高钢结构桥梁装配质量,降低装配风险,使用SoidWorks和3ds Max软件建立钢结构桥梁施工场景模型,采用C#语言编写装配系统的核心脚本,提出并实现系统UI设计方案,结合Steam VR 2.0插件,以实际工程建设项目作为仿真分析对象,研究虚拟现实技术在钢结构桥梁装配过程中的应用。基于Unity3D虚拟引擎平台,设计并开发第一人称视角的沉浸式钢桥虚拟装配系统,采用HTC Vive外接式头戴设备对接系统调试运行,最终实现人机交互操作。结果表明:钢桥吊装施工过程中,汽车起重机吊臂最大工作长度为33.554 m,最大起升高度为12.365 m,主臂最大仰角为62.34°,各钢桥节段关键参数均未超过额定值,保证了施工质量和结构安全; 施工起重机在起吊阶段最大起升高度应高于6.7 m,防止构件与各钢桥节段碰撞干涉; 在此基础上,提高节段2的起升高度可排除桥梁节段间碰撞危险; 用户进行虚拟装配操作,验证了射线检测与UI交互功能的可行性; 现场应用表明所设计的系统稳定可靠,系统可预测施工过程风险并优化施工方案,提升了钢桥施工过程中智能化和自动化水平。  相似文献   
4.
为了提高机坪管制移交现状下机坪运行效率以及管制人员情景意识训练,提出一种基于虚拟现实技术的三维模型机坪场面可视化管理系统,集运行情况动态显示、仿真和模拟训练一体以适应对机坪区管理的需求。本文通过对机坪现状需求分析,提出了相适应的系统结构设计及应用,并给出了系统设计的实现方法,对未来机坪区运行管理系统的实现有很好的借鉴意义。  相似文献   
5.
6.
7.
李晶  邹吉涛 《食品与机械》2022,(12):65-69,126
分析食品安全突发事件典型场景及产生的原因,利用虚拟现实技术基于Unity3D虚拟现实开发平台开发了食品安全应急演练系统,并优化系统运行的稳定性和流畅性。该系统实现了演练时沉浸式体验,人员通过仿真设备进入虚拟演练场景进行交互操作,进行实时演练有助于提升演练人员应急处置能力。  相似文献   
8.
激光熔覆工艺作为我国新工科教育研究和开发的重要内容,存在试验开展周期长、设备运行费用高、具有现场教学安全隐患等问题。为解决上述问题,开发了一款基于虚拟现实引擎Unity3D的激光熔覆虚拟试验平台,该平台利用Unity3D、SolidWorks、3dsMax、MYSQL数据库、Photon Server服务器等软件实现了从激光熔覆试验对象选择、试验参数制定、熔覆路径规划、试验过程动态模拟、试验样本评价反馈等功能,使激光熔覆的教育教学实现宽口径、大范围、多时空以及智能化的效率提升,为试验教育教学方式和手段的拓展提供借鉴和参考。  相似文献   
9.
随着航天精密产品复杂度不断提升,以文本、图片或影像为主的传统培训方式已无法适应当前高质量、高效率的技能培训需求.本文提出了一种基于云架构的航天产品虚拟装配培训技术,构建了"平台+APP"模式的基于云架构的航天产品虚拟装配培训系统,设计了基于虚拟现实(Virtual Reality,VR)/增强现实(Augmented Reality,AR)的交互式航天产品虚拟装配培训场景,构建了相应的培训效果综合评价体系.本技术可有效缩短技能人员的培训周期,推进航天产品快速制造,具有较强的应用价值和市场推广前景.  相似文献   
10.
针对复杂虚拟现实场景中传统导航方法对用户支持不足和用户沉浸感较低等问题,文中提出了基于梯度提升迭代决策树的二分类模型,利用用户在虚拟现实环境中使用辅助导航时需要的眼动数据,来分析和预测用户在任务过程中是否需要辅助导航.根据用户的注视序列对该模型进行评估,得到用户需求判定方法的平均精确率和准确率分别为77.6%与77.2%.此外,文中借助所设计模型实现了一个导航辅助原型系统,通过对用户的眼动数据进行分类,来自动呈现导航辅助界面.实验结果表明,与传统的永久性辅助导航方法相比,新提出的自适应辅助导航具有更好的用户体验.  相似文献   
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