柴油加氢装置掺炼沸腾床渣油加氢柴油馏分生产国Ⅴ柴油可行性研究

进行了柴油加氢装置掺炼沸腾床渣油加氢装置生产的柴油馏分(简称沸腾床加氢柴油),生产满足GB19147—2016车用柴油(Ⅴ)标准(国Ⅴ车用柴油标准)柴油的可行性研究。结果表明,常规柴油加氢装置掺炼一定比例的沸腾床加氢柴油馏分,可以生产出国Ⅴ车用柴油调合组分;直馏柴油掺炼30%沸腾床加氢柴油,在反应压力6.5MPa、体积空速1.5h~(-1)、反应温度360℃、氢油体积比500的条件下,精制柴油满足国Ⅴ车用柴油标准;混合柴油(直馏柴油、焦化柴油和催化裂化柴油的质量比为62∶25∶13)掺炼30%沸腾床加氢柴油,在反应压力7.3 MPa、体积空速1.0h~(-1)、反应温度355℃、氢油体积比500的条件下,可以生产出硫含量满足国Ⅴ标准的车用柴油调合组分。本研究结果可为沸腾床加氢柴油馏分的加工路线提供理论依据。     

炼化一体化转型升级项目渣油加氢工艺路线比选

山东某炼化企业准备将市场需求过剩的成品油组分向高附加值化工产品转变,做大化工规模。由于渣油加氢装置是炼油—化工产业链中的关键环节,所以选择正确的渣油加氢工艺路线成为转型升级方案成功与否的必要条件。文章在分别采用固定床渣油加氢、沸腾床渣油加氢、浆态床渣油加氢工艺路线的全炼油流程的基础上,从工艺、产品结构、投资、占地等方面综合对比,选择最优渣油加氢路线以满足炼化一体转型升级的需求。     

两种沸腾床加氢催化剂的工业应用对比

简述了沸腾床加氢工艺,介绍了神华煤直接液化加氢稳定装置催化剂使用和选择的经验。详细介绍了并对比了U1# 0.9C和U2# 1.1C催化剂在工业应用中条长比例及外观变化、化学氢耗、生成油密度和脱硫脱氮率关键数据,为沸腾床加氢技术的催化剂选择做出指导借鉴。     

STRONG沸腾床示范装置工业应用

随着原油重质化程度的不断加深,沸腾床渣油加氢技术成为了炼厂提高渣油附加值的重要手段。抚顺石油化工研究院开发的STRONG沸腾床渣油加氢成套技术无需使用传统沸腾床技术中的高温高压循环泵及配套设备,提高了反应体系的稳定性与反应器空间利用率,降低了投资。首套采用STRONG沸腾床技术的工业化装置累计平稳运行8000 h,540℃+单程转化率达到了78%以上。     

己二酸生产中沸腾床干燥和气流干燥工艺性能比较

在目前己二酸生产中,用于固体物料干燥的代表性工艺是气流式及沸腾床式2种,对2种T艺在己二酸干燥中应用进行了综合性比较。     

沸腾床与固定床组合工艺加氢处理煤焦油试验研究

为探索适宜煤焦油加工处理的组合工艺,提出沸腾床加氢预处理-固定床加氢裂化组合工艺处理煤焦油的思路,并在STRONG沸腾床加氢试验装置上进行试验.试验结果表明:沸腾床加氢预处理可大幅降低煤焦油原料中的S、N、残炭及金属等含量,降低不饱和分含量;生成油能够满足直接进固定床加氢处理要求;经固定床加氢处理后生成油性质得到改善:轻石脑油S、N含量均小于1.0μg/g,芳烃潜含量为56％,可以作为重整原料;柴油馏分密度0.856 6g/cm3,S含量50 μg/g以下,十六烷值高达53,可以作柴油调和组分或生产合格柴油;尾油以蜡油为主,S、N含量分别为59、21μg/g,残炭含量为0.15％,可作加氢裂化原料.     

沸腾床-固定床组合渣油加氢处理技术研究

沸腾床渣油加氢技术与固定床渣油加氢技术组合可以明显改善固定床进料性质,大幅度降低杂质含量,大大改善固定床操作;同时可以扩大可加工的原料范围,延长操作周期.中试数据表明,加工金属质量分数分别为118,233μg/g、残炭质量分数分别为15.7％,21.1％的劣质渣油,沸腾床与固定床组合工艺均可稳定操作,所得加氢渣油金属质量分数分别为10.6,7.8μg/g,残炭质量分数分别为5.6％,5.2％,可以直接作为催化裂化装置原料,从而实现劣质渣油的高效转化.通过技术特点和技术经济分析,并与单独的固定床方案对比,发现沸腾床与固定床组合渣油加氢处理新技术具有更好的盈利能力,并可实现3 a稳定运转,从而与下游装置相匹配,实现同步开停工.     

软测量技术在PVC干燥过程中的应用

采用软测量技术对PVC沸腾床干燥过程进行智能控制改造。以风量、床温、热水温度、进料量等参数为辅助变量，通过主元分析，基于线性回归方法对干燥床温度、风量和PVC树脂水含量进行建模，实现了PVC树脂水含量的在线实时模拟测量。