动车组自动断电过分相车体瞬态过电压优化研究

高速动车组车载自动断电过分相时,瞬态电压会通过车顶高压电缆缆芯与屏蔽层间的耦合注入各节车体,合理的保护接地方式可快速泄放车体瞬态电压,保证各车体电位相等.基于此,介绍了动车组过分相的暂态过程,运用MATLAB/Simulink建立了各暂态过程的等效电路模型,经过仿真分析接地电感与电容对车体瞬态电压的影响规律,提出了并联电容器的保护接地方案,对动车组高效运行具有一定参考价值与指导意义.     

一种煤炭机械化采样机断电保护装置的研究与应用

煤炭机械化采样机是带式输送机中段机械化采样的关键设备之一,它不仅使采样效率有了大幅度的提高,而且也提高了采样精度,节省了人力。重点说明采样机的工作过程,指出断电可能带来的严重后果及断电保护装置方案。描述了该装置组成和工作原理,并对相关重要参数进行了计算。     

带断电提耙功能的浓缩机液压系统

浓缩机液压系统是解决浓缩机在正常工作中系统突然断电(非人为)不能提耙的一套装置。本装置的关键元件是蓄能器,蓄能器是液压系统中的一个能量储蓄元件。以蓄能器在NZY系列浓缩机液压系统中作为应急动力源使用为实例来介绍蓄能器的选型和浓缩机在突然断电后需要提耙的重要作用。     

127V供电快速断电安全技术的研究

讨论了１２７Ｖ电系统快速断电安全技术的实现途径，分析了快速断电安全技术在１２７Ｖ供电系统中应用的安全效果。     

矿井低压电网快速短路保护取样技术的研究

从理论上分析了以电流瞬时值和电流变化率为检测信号的取样技术，讨论了电流互感器在系统发生短路故障期间的过渡过程，以确定最佳参数。     

选矿自动加药机的发展

生产和电子技术的发展，促使自动加药机也随之改进和发展。改进后的自动加药机加药精度高，具有断电保护和通讯功能，能做闭环控制和其他通讯。控制室和浮选车间之间有遥控装置。本文详细论述了这些改进的理论依据、技术措施、使用效果、经济效益和社会效益，以及在使用中的经验见解和今后发展趋向。