全文获取类型
收费全文 | 62524篇 |
免费 | 4786篇 |
国内免费 | 3163篇 |
学科分类
工业技术 | 70473篇 |
出版年
2024年 | 321篇 |
2023年 | 1454篇 |
2022年 | 1342篇 |
2021年 | 1642篇 |
2020年 | 1436篇 |
2019年 | 1789篇 |
2018年 | 962篇 |
2017年 | 1430篇 |
2016年 | 1623篇 |
2015年 | 1946篇 |
2014年 | 3582篇 |
2013年 | 2984篇 |
2012年 | 3900篇 |
2011年 | 3703篇 |
2010年 | 3390篇 |
2009年 | 3868篇 |
2008年 | 4398篇 |
2007年 | 3597篇 |
2006年 | 3163篇 |
2005年 | 3359篇 |
2004年 | 3184篇 |
2003年 | 2937篇 |
2002年 | 2282篇 |
2001年 | 2139篇 |
2000年 | 1507篇 |
1999年 | 1224篇 |
1998年 | 915篇 |
1997年 | 1031篇 |
1996年 | 927篇 |
1995年 | 797篇 |
1994年 | 680篇 |
1993年 | 603篇 |
1992年 | 560篇 |
1991年 | 538篇 |
1990年 | 496篇 |
1989年 | 543篇 |
1988年 | 83篇 |
1987年 | 37篇 |
1986年 | 29篇 |
1985年 | 18篇 |
1984年 | 19篇 |
1983年 | 8篇 |
1982年 | 9篇 |
1981年 | 5篇 |
1980年 | 6篇 |
1979年 | 1篇 |
1976年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1959年 | 2篇 |
1951年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
2.
3.
4.
本文通过对各项治理技术比选,提出了生态封场技术在非正规垃圾堆放场治理中的应用,并结合实际案例给出了详细治理方案. 相似文献
5.
6.
8.
针对某乘用车发动机转速在1 573 r/min,压缩机开启时车内噪声异常的问题,对样车进行试验分析与诊断,对压缩机-支架系统进行仿真分析,提出改进方案并验证改进效果。利用LMS声振信号采集系统采集振动噪声数据,采用频谱分析、阶次追踪等方法,并结合压缩机-支架系统模态仿真结果,确定车内异常噪声是压缩机轴频21阶与压缩机-支架系统3阶模态频率接近发生共振造成的。通过优化支架结构来提高压缩机-支架系统3阶模态频率以此来避免共振,并换装橡胶驱动盘缓和压缩机输入扭矩波动。将改进结构进行整车试验,结果表明:匀速工况空调开启时问题转速下,车内噪声降低了2.5 dB(A);匀加速工况空调开启时发动机转速1 500~1 650 r/min区间,车内噪声无峰值,其余转速空调开启时改进前/后车内噪声基本不变,噪声波动趋势平缓。 相似文献
9.
为提高低信噪比下高分辨一维距离像目标识别性能,提出扩展稀疏表示的噪声稳健目标特征提取方法。本方法通过对稀疏表示的扩展,实现对目标高分辨一维距离像局部特征与全局特征的提取。其中,在训练阶段利用支持向量理论与字典学习原理,对特征提取字典进行优化提高特征向量的可分性。在测试阶段,利用因子分析模型匹配方法对去噪声字典进行优化,从而实现对噪声的有效抑制,保证了目标识别系统的噪声稳健性。利用实测数据对本方法性能进行测试,结果表明本方法可在低信噪比条件下有效地恢复目标高分辨一维距离像,并实现较高的识别正确率。 相似文献
10.