车用自动灭火装置的设计

本文通过对车辆起火原因和车辆结构特点以及车内燃烧物质进行分析,然后根据灭火要求设计出自动灭火装置。自动灭火装置主要是将灭火系统加入到汽车构造中,减少车辆自燃引起的危害。通过感烟探测器、火焰探测器监测汽车是否发生自燃。若探测器检测到燃烧信号,灭火控制器控制车上的灭火装置开启,实现迅速灭火,减少车辆自燃的危害。     

含复合添加剂细水雾熄灭煤油池火实验

在标准受限空间内使用含复合添加剂细水雾和纯细水雾进行熄灭煤油池火的对比实验，通过细水雾吸热功率和火源平均功率之比、灭火时间、火焰温度以及烟气浓度对含复合添加剂细水雾熄灭煤油池火的机理和有效性进行了分析.实验研究表明：复合添加剂弥补了细水雾单纯依靠物理作用灭火的不足，可以在较小的细水雾吸热功率和火源平均功率比值情况下灭火，大幅减小用水量，降低水渍损失，相对于纯细水雾提高了灭火性能和效率.     

用杯式燃烧器测定气体灭火剂的灭火体积分数

测定气体灭火剂灭火性能是气体灭火剂科研中一项基础工作，描述了杯式燃烧器的结构、测试原理、测试步骤和测试结果的计算。     

感受美国消防

美国的消防堪称世界一流，尤其是消防设施与设备的生产，更是领先世界水平。美国的消防产业，技术投入多，科研开发速度快，独创的产品多，企业规模和人均生产效率高，企业管理和生产工艺等都令同行刮目相看。特别是美国的消防技术产品和生产商们先进的技术设备，强烈的。品牌。意识，给人们留下了深刻的印象。美国的消防产品生产商，     

FM-2OO（七氟丙烷）备压式灭火系统

1　前言　　FM- 2 0 0 (七氟丙烷)灭火剂自上世纪九十年代初问世以来,以其良好的灭火性能、优秀的环保性能(ODP值为0 )和较低的贮存压力(2 .5 MPa或4 .2MPa)在国内外得到了广泛的应用。近几年,国内也有大量的消防器材厂生产FM- 2 0 0灭火设备。但以前大家所使用和生产的FM- 2 0 0灭火设备都是贮压式灭火系统。为了维持末端喷嘴的喷射压力和FM- 2 0 0灭火剂≤10 s的喷射时间,而使得贮压式灭火系统灭火剂通过管道输送的距离有限。一般的贮存压力为2 .5MPa的贮压式灭火系统灭火剂的管道输送距离为30m左右;而4 .2 MPa的贮压式灭火系统灭…     

新型灭火剂AF11的灭火机理与灭火效率分析

本文分析了新型灭火剂ＡＦ１１的性质、作用机理、灭火效率、应用领域和使用方法。并将其与常用灭火剂ＢＣＦ（１２１１）、ＣＯ２等作了比较，从而得出这样的结论：ＡＦ１１灭火剂是一种高效低毒的新型灭火剂     

镁粉对气溶胶灭火剂的改性研究

实验研究了添加金属镁粉前后气溶胶灭火剂固体产物颗粒的生成量、腐蚀性、吸湿性、电绝缘性以及灭火性能,结果表明采用镁粉提高了气溶胶灭火剂的综合性能。     

配方组成对气溶胶灭火剂燃速的影响规律研究

“气溶胶”指的是液体或固体微粒悬浮于气体介质中的一种物系。固体气溶胶灭火剂是当今国际上兴起的新型灭火剂，它是随着哈龙灭火剂的淘汰而开发出的一种新型灭火材料。由于其具有无毒、ODP=GWP值小、储存周期长、成本低等优点近年来广泛应用于各种场所，是哈龙产品的最佳替代物。