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1.
从MR原始数据特性出发研究数据结构与字段,采用基于线状特性分析MR大数据的地铁用户识别过滤方法和位置定位方法,该方法经过验证能够有效输出地铁用户数据并定位在地图上,解决人工地铁测试效率低且测试片面的问题,实现基于大数据的自动化地铁网络评估,提供海量的有效定位数据用于地铁评估与分析。  相似文献   
2.
采用静态吸附实验,研究了陶瓷坯料吸附两种自制聚羧酸高效减水剂的动力学规律,用准二级动力学模型对其吸附过程进行拟合,并通过测定添加了两种自制不同分子结构聚羧酸高效减水剂的陶瓷坯体料浆黏度以评价其分散性能,结果显示,在陶瓷坯体料浆中,线状MA/AA/AMPS聚羧酸高效减水剂的平衡吸附量是梳状AMPS改性聚丙烯酸高效减水剂的2倍以上,陶瓷坯料颗粒表面对两种聚羧酸高效减水剂的吸附均符合准二级反应动力学模型;线状MA/AA/AMPS聚羧酸高效减水剂的分散效能明显好于梳状AMPS改性聚丙烯酸高效减水剂。  相似文献   
3.
掌上电脑小巧灵活,非常适宜在其上开发测量软件,本文针对不同的情况,介绍了五种常用的测量横断面的方法,并介绍了如何在掌上电脑上开发横断面软件.  相似文献   
4.
在特低渗透油藏中,由于高渗透条带的发育,通常使其表现出渗透率各向异性特征,导致注采井间的渗流规律与常规油藏不同,对井网加密形式的适应性也存在差异。基于各向异性油藏的渗流特点及井网调整形式,利用叠加原理,得到注采平面渗流场计算公式;引入线状排驱概念,对各向异性油藏井网加密形式进行适应性分析;用驱动压力梯度表征储量动用程度,提出无因次动用提高程度概念,建立定量表征注采井间储量动用规律的方法。结果表明,将初始正方形反九点井网系统地调整为排状加密井网,形成线状排驱,可有效提升特低渗透各向异性油藏的储量动用程度;初始井网井距大于400 m时,注采井间储量动用提升潜力较大。  相似文献   
5.
利用有限元软件对空冷后具有一定温度梯度的板坯的轧制过程进行数值模拟计算,研究分析两种不同高温力学特性的钢种在轧制时边角部金属的位移、应变及应力情况,分析边部线状缺陷起源的褶皱的形成过程并通过轧制试验予以验证。分析结果表明,边线形成与变形温度范围内变形抗力的不连续变化具有明显相关性,变形抗力随温度连续变化的钢种轧制过程角部金属不会形成褶皱;变形抗力随变形温度不连续变化的钢种,当板坯角部金属进入两相区时,由于轧制过程两相区变形抗力出现谷值,易出现褶皱并最终演变为边部线状缺陷。  相似文献   
6.
本文提出了线状空间特征影响力的概念,根据不同情形给出了相应的计算模型,并指出它与缓冲区分析的不同之处。以台风路径空间影响力分析为例,给出多线状特征影响力的累积模型的实现方法。  相似文献   
7.
采用金相显微镜、SEM等,并结合方坯在最初两道次的变形行为对一种含Ni和Cr低碳钢盘条线状缺陷进行了分析,结果表明,缺陷处存在较多网状分布的颗粒状Ni、Cr氧化物,此氧化物产生于加热过程。由于方坯在第二道次轧制时存在扭转,变形时受孔型侧壁限制作用,方坯角部残留的含有Ni、Cr氧化铁不能随金属流动发生剥离,相反被挤压到铁基体中形成线状缺陷。  相似文献   
8.
一种热轧板表面长条线状缺陷的形成机理   总被引:1,自引:0,他引:1  
对Q345B热轧钢板表面长条线状缺陷进行了研究。利用金相显微镜和扫描电镜对缺陷横截面形貌、组织、成分等进行了检测。对检测结果的分析得出凹状缺陷为折皱,其源自连铸坯中的角横裂纹,形成于轧制过程。据此提出了缺陷的一种形成机理,并认为消除这种缺陷,需要避免连铸坯角横裂纹的形成。  相似文献   
9.
针对线状无线传感器网络中节点能量消耗不均衡现象,本文提出基于概率分流的负载均衡路由协议,以一定规则建立多条路由路径,通过使负载较轻路径上的节点以一定概率分担负载较重路径上节点的数据传输任务,均衡网络中各个节点的负载。仿真结果表明,本协议能有效地改善各个节点能量消耗的均衡性,延长网络生存时间。  相似文献   
10.
周俊  彭勃 《城市勘测》2011,(6):136-137
针对实际工作中基于AutoCAD格式的地形图存在线状地形符号缺失的问题,通过分析线状地形符号的特点,利用AutoCAD提供的ObjectARX开发环境,实现了地形图线状符号的自动绘制。  相似文献   
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