弱管制下两机冲突解脱策略

文章研究弱管制环境下两架飞机冲突解脱策略。使用点质量级飞行模型且将两架飞机冲突解脱问题确定为非线性最优管制问题,同时选择性能指标,使得在满足最低间隔的条件下尽量减少两架飞机改航角度。     

随机提前期下非线性供应链库存优化策略选择

在供应链运作实践中,提前期不确定是一个常见的管理难题。为明晰随机提前期对供应链系统的影响机理,并提出抑制随机提前期对供应链系统性能负面影响的策略,建立了一个复杂非线性供应链系统动力学模型,该模型考虑订单交叉、不允许退货等前提条件,并引入随机需求和随机提前期。这些前提条件使模型更符合实际,同时也大大增加了模型的复杂度。将订货量波动、服务水平和库存成本作为评价供应链性能的指标,通过仿真实验,研究不同库存策略下,随机提前期对这些性能的影响。研究发现,存在比传统策略更优的库存策略,这些策略能在一定程度上抑制随机提前期的负面影响;随机提前期波动只对各项指标的大小变化有影响,并不改变各项性能指标在整个库存控制策略域内的变化趋势。     

XHIT型中孔煤质炭饱和态特性及热再生回用效能

对XHIT型中孔煤质炭构建的生物增强活性炭中试(处理体积流量1.0 m~3/h)净水效能、饱和炭(S-XHIT)特性、热再生条件及再生炭(TR-XHIT)回用效能进行了研究。结果表明,XHIT累计可处理水量和COD_(Mn)总量分别为96.06 m~3/kg(562 d)和121.0 mg/g。S-XHIT表面生物量达到44.52 mmol/g,比表面积(S_(BET))、总孔容(V_T)和中孔容(V_(me))的降低率分别为33.90%、54.77%和59.85%。热解失量和响应曲面实验表明,热再生优化炭化和活化温度分别为600℃(15 min)和820℃(120 min),该条件下TR-XHIT的失量率为10.77%;S_(BET)、V_T和V_(mes)分别达到1 018 m~2/g、0.885 6 cm~3/g和0.532 6 cm~3/g。基于RT-XHIT构建的BEAC中试工艺体系累计可处理水量和有机污染物总量分别为65.18 m~3/kg(404 d)和91.75 mg/kg。     

在线SDN控制器性能监控器设计与研究

随着网络规模和网络数据流量的变大,软件定义网络控制器性能问题可能成为网络瓶颈,为了在动态负载情况下仍然可以获取控制器准确的性能状态,设计了一个在线的性能监控器框架,并定义了控制器时延性能衡量指标Lpdex.在一款广泛使用的FloodLight控制器中实现了性能监控器的简单原型,经过实验评估,验证了控制器性能监控器的可行性和Lpdex可在线准确地反映控制器在不同负载情况下时延性能的变化.     

基于用户调研的冰雪运动头盔性能需求分析

通过问卷调查的方法,围绕冰雪运动头盔品牌、性能、价格、附加功能等因素在采购及使用中的重要程度,对具有较丰富冰雪运动经验的受访者进行了调查研究.研究过程收到有效调研结果104份,受访者广泛的来自不同性别、年龄段,参加过一定级别的专业冰雪运动竞赛.调研结果显示:当前冰雪运动头盔市场主要被欧美国家品牌占领;安全性、舒适性及美观是开发冰雪运动头盔最需考虑的因素;兼容搜救、运动拍摄、实时对讲等提升安全性及娱乐性的功能,向智能化发展是冰雪运动头盔的发展趋势.     

高级银镜还原剂

正秦皇岛玻璃工业研究设计院自行研制的高级银镜还原剂为国内首创的专利产品,银的转化率在80%以上,银膜厚度均匀,反射率高,经国家玻璃质量监督检验中心检测,各项性能指标均符合标准要求,经国内青岛台玻、秦皇岛耀华优能、张家港华尔润等数条生产线使用,一致反映良好。目前国外同类产品售价在     

解读GB19147-2013车用柴油（Ⅴ）与欧盟、世界燃油协会2013版标准的差距

我国于2013-06-08颁布实行了GB 19147-2013《车用柴油（V）》,本文通过把我国的GB 19147-2013《车用柴油（V）》标准规定的性能指标,同EN 590：2013《车用燃料-柴油-要求和试验方法》及《世界燃油规范（第5版）》的相关规定进行解读和比较,指出我国现行柴油标准与国外先进标准间的差距,并提出改进建议。     

浅埋矩形框架地铁车站结构抗震性能指标标定研究

针对目前地下结构抗震性能水准定义与性能指标标定研究的不足,文章参考地面建筑性能水准的划分方法,将地下结构的抗震性能水准划分为四个水平,并对每一水平条件下结构具备的功能性作了简略描述。在此基础上,选取18座不同断面类型的浅埋矩形框架地铁车站,建立土-结构三维整体分析有限元模型。采用倒三角分布荷载的地下结构Pushover分析方法进行分析,获得各个车站结构关键构件的完整能力曲线。通过几何作图法和概率统计方法建立以层间位移角为限值的矩形框架地铁车站结构横向抗震性能指标体系。该性能指标量化标准可在一定程度上指导地下结构抗震设计,并为进一步发展和完善现有地下结构抗震性能指标体系研究提供参考。