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1.
混凝土在空气中被碳化,是一种难以避免的自然现象,碳化使体积和强度发生变化,碱度下降,从而可能导致混凝土内部结构缺陷的增加和耐久性的严重下降。  相似文献   
2.
掺加适量膨胀剂可补偿混凝土的收缩,使混凝土结构达到较好的裂渗控制效果,讨论了补偿收缩混凝土及膨胀剂在应用中应注意的一些问题。  相似文献   
3.
通过混凝土的正交试验,研究了水胶比、粉煤灰取代率、氧化镁掺量、砂率、复合生态纤维体积掺量对于混凝土28 d抗压强度、28 d劈裂抗拉强度的影响,并确定混凝土的最优配合比。试验结果表明:氧化镁的掺入会严重降低混凝土的抗压强度,劈裂抗拉强度也有所降低,当氧化镁和复合生态纤维复掺时混凝土早期力学性能的下降趋势有所改善,并达到C50混凝土强度要求。  相似文献   
4.
通过阐述配制抗冻砼配合比的影响因素,说明了如何应用现有规范及外加剂选择抗冻砼配合比的方法。  相似文献   
5.
雷昌聚 《建筑技术》2003,34(1):56-57
机制砂的级配,泥粉含量可控性强,稳定性好,用于核电站混凝土中,有利于混凝土质量的控制,同时可减少污染源,节约资源,经济效益高。岭澳核电站工程中,采用机制砂与粉煤灰或高效减水剂联合使用,效果很好。  相似文献   
6.
本文以笔者的实际工作经历为基础,对下穿隧道工程的渗漏原因进行了分析,着重阐述了下穿隧道工程在施工过程中以及在工程使用过程中,避免和解决了渗漏事故的相应措施,希望能为我国城市建设与发展做出贡献。  相似文献   
7.
混凝土在空气中被碳化,是一种难以避免的自然现象,碳化使体积和强度发生变化,碱度下降,从而可能导致混凝土内部结构缺陷的增加和耐久性的严重下降。  相似文献   
8.
为了降低混凝土箱梁日照温度效应,调查了橡胶粉作为桥面铺装隔热材料的可行性,开展了橡胶混凝土导热性能、强度及施工工艺试验,通过实例分析推出了橡胶粉桥面铺装对混凝土箱梁日照温度效应的减控幅度。结果表明:调整桥面铺装的材料组成,是降低混凝土箱梁日照温度效应的最有效措施;混凝土铺装做成100 mm厚、4%掺量的橡胶混凝土铺装时,温度效应减控幅度为16%;沥青混凝土铺装下层做成50 mm厚、4%掺量的橡胶混凝土铺装时,温度效应减控幅度为28.5%;橡胶粉在桥面铺装中采用4%掺量、无机盐处理工艺,桥面铺装综合性能最好。因此,4%掺量的橡胶粉应用在桥面铺装中,能够实现桥面铺装的隔热性能,降低混凝土箱梁的日照温度效应。  相似文献   
9.
迁移型阻锈剂对混凝土钢筋的保护作用   总被引:2,自引:0,他引:2  
氯离子诱发的钢筋锈蚀是影响混凝土结构耐久性的主要因素之一。利用电化学和表面分析技术研究了有机类表面迁移型阻锈剂在混凝土腐蚀模拟液中对混凝土块及其中钢筋的保护作用。结果表明:新型阻锈剂的缓蚀效率超过80%;加入新型阻锈剂后,钢筋表面平整;涂刷在混凝土表面的复合阻锈剂,能够迁移到混凝土内部,通过物理、化学吸附,在钢筋表面形成一层吸附膜,阻碍了氯离子与钢筋表面的接触,使腐蚀反应速率降低,从而起到了保护钢筋的作用。  相似文献   
10.
林旭 《城市建筑》2013,(14):216-217
随着国民经济的飞速发展,砼的应用越来越广泛。砼需求量也越来越大。在生产过程中,砼的质量缺陷与通病也困扰着施工管理者。基于此,本文就其原因进行了分析与探讨。  相似文献   
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