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1.
为探究围岩受采动影响条件下巷道变形破坏与稳定性控制,以桑树坪二号井3309工作面运输平巷为工程背景,采用FLAC3D数值模拟方法分析“一掘二采”期间大断面巷道围岩主应力差分布特征,结合现场试验,揭示大断面巷道围岩非均匀大变形破坏机理,分析提出巷道围岩非均匀变形控制补强支护设计方案。研究结果表明:①一次回采和二次回采期间,巷道煤柱及煤壁两侧煤体峰值应力差分别为7.93MPa、12.96MPa,煤柱帮峰值应力远高于煤壁帮,两侧煤体呈非对称变形破坏特征|②与一次回采相比,二次回采期间3309工作面运输平巷煤柱帮主应力增大11.46MPa,塑性区范围从4.5m增加至煤柱宽度,煤壁帮主应力差增加27.46MPa,塑性区增加1.5m,巷道围岩处于高强度剪应力状态,易引起大变形破坏|③基于大断面巷道两侧煤体非均匀变形破坏特征,针对性提出“一长一短”两种补强支护方案,现场试验后巷道围岩稳定性控制效果良好。 相似文献
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LeeSiewWei 《水利水电快报》2002,23(19):1-5
在英国伦敦多克兰斯轻便铁路刘易舍姆延长线(DLR-LWE)双隧道掘进工程中,在敏感建筑物下进行了补偿灌浆,以防止隧道开挖引起的过度沉降。但是,过度灌浆也会对隧道下部施加超越。介绍了由隧道掘进承包商所编辑的关于地面和建筑物沉降以及由补偿灌浆引起的隧道衬砌变形的详细现场监测数据。 相似文献
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随着经济的发展,车流量的增大,我省八十年代或九十年代初修建的道路,已不能适应现代运输的要求,新修道路又涉及到大量投资、占用农田等问题。因此,旧路加宽改建是我省目前改变交通运输 相似文献
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首先介绍了两种预硫化翻眙工艺技术和操作方法:伤洞锉磨和配垫补强工艺.并说明不适于翻胎的轮胎种类、不需补强的轮胎范围、需要补强的轮胎范围.最后介绍了几种子午胎村垫的类别和用法. 相似文献
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