破除“马路经济”注重商业街建设

1　形形色色的“马路经济”形态所谓“马路经济” ,是指滥用城市交通干道、传统街巷、居民住宅小区道路和单位围墙内外的空间进行不规范商业活动而发展起来的一种畸型经济现象。其表现形态多种多样。广州 ,曾在一个很长的历史时期内“马路经济”十分疯狂 :出现过历史名街“占道经营”现象 ,城市干道、人行天桥的“走鬼”现象 ,因单位部门支持和怂恿而“破 (围 )墙经商”的现象 ,占道停车的现象。这些现象造成市容不整、环境不雅、绿化日趋丧失、交通不畅、管理失控、“脏乱差”的后果。(1 )历史名街塞满摊档。曾满是豪门巨商宅第而盛极一时…     

浅析景观路及商业街排水设施的布设

道路是城市功能的载体，既是交通设施，也是线形构筑物。当设计人赋予他流畅的线条、齐备的交通功能、极具艺术性风格性的景观时，各种形状铸铁井盖及井蓖似乎成了这道风景不可逾越的障碍，而这些检查口下的管线却是与人们生活休戚相关且必须的，如何满足公用设施的用途并使其融合于道路景观之中，是本文将要探讨的课题。     

浅议朱提商业街规划设计中的文化传承

以朱提文化商业街为例，从地域文化分析、规划设计原则、人文环境设计、建筑造型四方面探讨了设计中的文化传承问题，以展示现代商业街街区的文脉，体现城市的文化。     

餐饮企业如何有效解决“用工”难题

近年来,餐饮行来越多的餐饮企业被困扰。在商业街上,业的“用工”问题日趋突显,越“招人难、留人更难”的问题所我们不难发现大多数餐厅的门前几乎都贴着“高薪诚聘服务员”的广告,但最终招到的人却少之又少。一些餐厅、酒楼的人手甚至不足以维持他们业务的正常运转,许多小规模的餐馆由于缺少人手,在短期内又招不到员工,不得不暂停营业,造成了无法估量的损失。     

厦门汽车站超长地下商业街跳仓法施工技术

总长415 m的厦门汽车站超长地下商业街工程,采用了分块跳仓浇筑的施工技术,改变了通常在超长混凝土板设置伸缩缝或后浇带的常规做法,加快了施工进度,节约了工程投资,提高了整体工程质量,开创了＂跳仓法＂在超长地下结构成功之应用的先例。     

基于．NET的大型商业街电子商务系统的设计与实现

随着互联网技术的发展和电子商务应用的广泛深入,许多大型商业街需要开发电子商务系统。本文对大型商业街电子商务系统进行深入剖析,详细描述系统功能,提供了一种设计基于．NET的大型商业街电子商务系统的设计实现方法。     

座谈会

上午10点整,牛鼻子在某市工信委沈处长的陪同下,准时来到该市著名商业街上一家电子市场的会议室,参加“山寨电子产品与知识产权保护座谈会”。该市市场监管局的孙科长首先发言,他说：“长期以来,我们这里一直是山寨电子产品的集散地,大量高仿产品,尤其是高仿手机,从这里流向全国各地。     

拐点

近日偶然得空和几个朋友闲逛淮海路商业街,满眼的打折促销广告和门庭冷落的商场形成了鲜明对照,及至发现曾经是上海时尚地标之一的华亭伊势丹百货打出了“完美谢幕”巨幅广告,才恍惚意识到伴随着整个青年时代的黄金繁荣期已经悄然逝去。信手浏览一下报纸和网络,似乎人们对于华亭伊势丹的歇业保持着异乎寻常的平静,并没有什么人有兴致怀着小资情结去写一些追忆或伤时的相关文宇,人们对此似乎已习以为常……