一种自卸车空车调头机构

自卸车在隧道里调头是很困难的。隧道宽度有限，调头时，司机要多次左右旋转方向盘，松合离合器和板动前进后退挡，还要不断地加大油门。完成一次调头，往往需要前进后退反复好几次。在隧道施工中，采用汽车出碴运输，运输量大，汽车调头十分频繁。因此，不仅司机很费力气，更重要的是加快了助力泵的磨损，汽车排出的废气使隧道工作面有限空间的污染更加严重。如果是大吨位公路型汽车，调头就更加困难了。国外某公司研制的矿用汽车快速调头机构，很容易地解决了汽车在隧道内调头的困难。这种汽车是铰接型，调头机构很简单，制造成本不高。它…     

凯斯最新推出更大、马力更足的335和340型铰接式白卸卡车

凯斯300系列铰接式自卸卡车又添两位新成员，分别是凯斯335和340铰接式自卸卡车，它们的特点是马力更强劲，并且增加了有效载荷能力，还增加了一些特性将使每日的服务和保养进一步简化。     

翻斗车选购前期的质量评判

市场上假、劣、冒商品之所以泛滥一时,至今不能灭迹,其重要原因就是用户对产品质量无鉴别的方法、标准和手段。任何一种产品的质量差异“好、中、可、差”都是很不明确的模糊概念,专业人员可借助模糊论对其进行科学分析、打分、评判。可是这种理论不易普及,本文就翻斗车的质量评判及其方法提出浅见与同仁共讨。翻斗车是一种以运、卸物料为主要功能的产品,用户在选购新产品时,首先应了解该产品的生产厂家规模,生产制造能力,技术经济实力与经营管理水平等;其次进行样品检验,考核其产品质量等级、商品销售率、     

凯斯165载"机"情燃烧的岁月

诞生于1842年的美国凯斯公司,迄今已走过了漫长的165载“机“情燃烧的岁月.165年来,凯斯成功研制了挖掘装载机、铰接式自卸卡车、挖掘机、自行式平地机、轮式装载机、振动式压路机、履带式推土机、滑移装载机、小型履带式装载机、越野叉车等产品,并不断推陈出新,在美国乃至全球市场取得了巨大的成功.……     

基于惯性释放方法的某型电动轮自卸车 车架结构性能分析

电动轮自卸车载质量大且工作环境恶劣,车架作为主要的运输承载结构,其结构安全性要求较高。为研究某型电动轮自卸车车架的结构力学性能,建立了车架有限元模型,并基于惯性释放方法对不同工况下的车架结构进行了强度分析。研究结果表明：绝大部分测点的仿真结果和试验结果的相对误差在10%以内,且强度符合设计要求。在此基础上对车架结构进行了模态分析和频率响应分析,其中车架一阶模态频率为21.3 Hz,车架危险点频率响应激振频率为29.0 Hz,与载荷激励频率无重叠,有效地避免了共振的发生。