考虑风电场景缩减的多区域综合能源系统容量配置

以冷-热-电联供为核心的综合能源系统(IES)能有效提高能源利用率和供能灵活性。文章针对大规模风电接入对IES规划和运行的影响,提出了一种考虑风电场景缩减的多区域综合能源系统容量配置方法。采用混合度量的改进k-means算法对风电历史数据进行聚类,判定聚类场景数目和聚类中心;在充分考虑热网损耗和延迟效应的基础上,建立包含热网管道、节点、换热器的详细热网模型;通过热网连接多个区域综合能源系统,建立以系统年投资成本、运行成本和弃风惩罚成本之和最小为目标函数的多区域综合能源系统容量配置模型。仿真结果表明,该模型能大幅降低设备配置容量和系统运行费用,提高风电消纳率。     

基于散射中心方位特性的大角度成像数据缩减方法

实际雷达目标散射中心有别于理想散射中心，具有复杂的方位特性，其散射幅度和位置随雷达观测角度改变而变化.文中基于不同类型散射中心的方位特性，提出了一种简单有效的大角度成像数据复杂度缩减方法.通过分析和预估各散射中心的有效观测角度范围，仅选择有效观测范围之内的散射场数据用于后续成像.该方法可以实现利用较少观测角下的散射回波数据获得与大角度成像结果相同的图像特征.数值结果证实，弹头目标的数据压缩率可达到45%以上，飞机目标的压缩率则达到80%以上.本文的研究结果对于雷达成像仿真、雷达图像解译等具有参考意义.     

基于关键路径延时检测的自适应电压缩减技术

为了减小传统的最差情况设计方法引入的电压裕量,提出了一种变化可知的自适应电压缩减(AVS)技术,通过调整电源电压来降低电路功耗.自适应电压缩减技术基于检测关键路径的延时变化,基于此设计了一款预错误原位延时检测电路,可以检测关键路径延时并输出预错误信号,进而控制单元可根据反馈回的预错误信号的个数调整系统电压.本芯片采用SMIC180 nm工艺设计验证,仿真分析表明,采用自适应电压缩减技术后,4个目标验证电路分别节省功耗12.4％,11.3％,10.4％和11.6％.     

北京市中心城区交通疏堵新思路

针对北京市中心城区交通拥堵问题,笔者从规划层面及市政层面出发,提出缓解北京市中心城区"拥堵病"的新思路,力求打造"安全、便捷、高效、绿色、经济"的综合交通体系,以期为类似工程提供参考。     

蛋形消化池有限元模型静力和动力特性分析

某大型蛋形消化池采用了无粘结预应力张拉工艺,该结构有限元模型完成以后,对池体及其中水体进行了静力计算.为探讨该体系的动力特性,采用有限元分析软件ANSYS中的单元进行组合来考虑流固耦合运动,对蛋形消化池进行了空间结构模态分析.由于流体单元的特殊要求,采用设置主从自由度的缩减自由度方法进行自振周期和振型计算,从而得出该种结构的动力特性,为进一步研究此类结构的受力特性奠定了基础.     

基于面部组件码表的人脸照片库缩减方法

在实际匹配人脸合成画像与照片时,待匹配的照片库是非常庞大的,现有的匹配方法都非常耗时。提出一种基于面部组件码(FCC)表的人脸照片库缩减方法。该方法分为2个阶段:在第1阶段,创建一个面部组件码表库。其中,使用梯度位置方向直方图(GLOH)来描述人脸合成画像的不变特征。在第2阶段,构建缩小后的照片库。本阶段使用待匹配的人脸合成画像的6个面部组件码在FCC表库中检索,将符合条件的FCC表对应的照片来构建缩小后的照片库。方法使用人脸合成画像软件(FACES EDU 4.0)在包含1 119张照片的照片库上进行了实验。实验结果表明:该方法将照片库缩减为原库大小的55.85%,保留目标照片的概率为95.16%。     

山东省苍峄铁矿兰陵矿区岩矿芯缩减方案及其意义

近些年来,随着我国地质勘查工作的快速发展,全国范围内产生了数量巨大的岩矿芯等实物资料,根据1990年颁发的《岩矿芯管理通则》的规定要求,由于岩芯增长数量成爆炸式增长,各岩芯产生及保管单位原有的保管库房已远远不能满足保管需求。因此,为了更有效的开展岩芯保管工作,根据"科学论证,慎重处置"的原则,按照规定的工作程序和技术方法对岩矿芯进行缩减已成为必然趋势。     

水工环地质的科技发展趋势分析

本文在研究的过程中,首先对现阶段我国水工环科技发展进程中,在相关技术人员方面以及环境恶化等方面进行了研究与分析,而后,结合我国整体形势的实际发展,提出了其后续发展的整体趋势,对其后续的运营与完善具备极为重要的推进意义。     

控制棒驱动机构的步跃冲击响应分析

基于柔性多体系统动力学理论建立了控制棒驱动机构(CRDM)三维实体有限元离散的刚-柔耦合动力学模型,用于计算CRDM在步跃冲击载荷下的响应。模型的方程采用模态缩减方法降低变形坐标维数,可以比非线性有限元方法更为高效地计算CRDM的运动曲线、冲击载荷和应力响应。此外,模型采用三维实体有限单元离散比杆单元离散方法具有更高的计算精度,不仅能准确地计算出大范围运动结果,而且可用于分析CRDM各部件的应力分布,找出局部应力偏大的部位。