带下陷的直凸弯边零件回弹补偿及试验验证

为提高飞机钣金零件的成形质量,对带下陷的直凸弯边零件在橡皮囊成形过程中的回弹问题进行研究。对新淬火状态下的2024-W铝合金材料进行单向拉伸试验,获得材料的力学性能参数,为回弹补偿和有限元模拟提供条件;采用CATIA二次开发系统,对带下陷的直凸弯边钣金件的圆角部分和弯边部分两个位置进行回弹补偿,生成准确的回弹补偿模具;采用Pam-stamp 2G有限元模拟软件,对新设计的补偿模具进行有限元数值模拟并进行试验验证,验证了经回弹补偿模块设计带下陷的直凸弯边补偿模具的可行性。结果表明:在成形压力为50 MPa时,零件回弹前后的角度误差为1°,满足尺寸设计要求,验证了有限元模拟的可信度以及回弹补偿系统的准确性。     

关于填充墙施工过程中构造柱设置原则的探讨

依据相关规范、标准、图集,以项目为载体,对传统砖混承重墙砌体构件和框架填充墙非结构构件之间对于构造柱的不同要求进行对比分析,同时对框架填充墙构造柱设计理念进行合理分析,从而理清常规二次结构尤其是构造柱施工中一些常见的争议点,探索框架填充墙构造柱设置的合理性、施工的构造要求。希望能借此统一认识,更好地推进国标和施工现场的一致性,为框架结构填充墙施工寻求优化空间,加快施工进度,减少施工难度。     

后轮罩外板的工艺开发

介绍了东风"御风"的后轮罩外板的工艺设计,并对其中一些工艺优化进行说明。     

慈林山煤矿坚硬顶板水力压裂数值模拟研究#br#

为了解决坚硬顶板对煤矿开采的影响，以慈林山矿为研究背景，利用comsol数值模拟软件对水力压裂参数不同应力差、不同预制裂缝角及不同浓度压裂液对岩石破裂的影响进行分析研究。结果表明，随着应力差的增大，岩石的起裂压力呈现出减小的趋势，且随着预制裂缝角的增大，岩石的起裂压力呈现出增大的趋势，同时，适当地改变压裂液粘度对岩石的压力效果也会产生一定的影响。研究结果为慈林山煤矿的坚硬顶板治理提供了理论依据，有效地保证巷道的稳定性及生产安全。     

浅谈抗裂型水稳碎石基层施工质量控制

在工程建设的质量影响因素中,水稳路面基层作为路面主要承载车辆荷载的结构层,对路面使用安全与寿命起到了重要作用。一旦水稳基层出现病害问题,将会导致路面工程整体出现明显质量问题,甚至影响路基工程,通过相关病害的原因分析,从原材料选择、优化配合比设计等方面着手,通过完善的施工组织,借助现代智能管控系统,提高基层质量。     

封线体成型分析及模具改进

通过分析封线体结构及使用要求,结合硅橡胶成型性能,对零件结构和模具结构进行了改进和优化,采取减小零件葫芦椭圆状部位直径,增大变形空间,改善型芯的对接方式和将型芯直角部位过渡圆滑,解决了封线体拉裂及孔口飞边问题。     

抽采孔液态CO2预裂效果显微CT实验研究

为研究液态CO2预裂爆破后,煤体内裂隙发育情况,采用高精度微焦点显微CT系统,对预裂后不同区域的煤样进行CT扫描,并利用Photoshop进行孔裂隙占比统计学分析。研究结果显示,距预裂孔4 m处的煤体裂隙发育明显,孔裂隙占比增加了一倍,而在5 m处的煤体裂隙则发育较弱。表明抽采孔内采取液态C2预裂技术后,4 m范围内的煤体裂隙得到了充分发育,为瓦斯抽采提供了有利条件。     

膨胀剂对约束条件下UHPC早期抗裂性能影响的试验研究

超高性能混凝土(UHPC)在钢桥面铺装结构中由于铺装材料受到钢板、栓钉等的约束,加上材料本身水胶比小,更易收缩,早期容易承受拉应力导致开裂。通过在拌和过程中添加膨胀剂可以起到减小收缩的作用,但该方法对于约束条件下的UHPC铺装的早期抗裂性能提升是否有促进作用,仍需通过更多试验进行合理评估和深入研究。通过圆环法对3组不同配方的UHPC在均匀约束条件下的早期抗裂性能进行定量测试,并将试验数据进行回归分析和计算,得到了各组的平均应力发展速率,进而评估了各组的开裂风险等级。试验结果表明,通过在UHPC中加入适量膨胀剂,可使其最终收缩应力减小,并可降低其收缩应力发展速率,进一步降低其在约束条件下的开裂风险。     

高边坡预裂爆破施工安全质量控制

高边坡预裂爆破是一项对施工质量、安全要求极高的爆破技术,主要表现在:①必须进行科学的爆破技术设计,确定合理的爆破参数;②必须高度重视爆破工艺设计,如钻孔工艺、装药工艺、网络工艺以及边坡稳定性地质分析.总结了多年来从事岩体高边坡开挖质量控制的一些成功经验,在预裂爆破和主爆破同时实施的作业中,必须绝对确保预裂孔准爆,同时主爆区也不允许出现成片的拒爆,否则不但效果极差,边坡严重受损伤,并且处理起来非常困难.因此在网路作业时必须十分谨慎,严格按规范作业;主爆区尽量采用复式起爆网路.