基于信创的行政办公系统适配改造——以南京市规划和自然资源局为例

目前,信息技术应用创新已升格为国家战略,也是未来国内自然资源和规划行业技术应用的趋势。因此,南京市规划和自然资源局行政办公系统急需开展信创适配改造。本次改造按照信创应用要求全面修改应用功能,能够基于国产化操作系统、计算机终端等基础环境实现行政办公系统的各类文件查阅、审批和签发打印等功能,同时还需要能够同步满足现有计算机终端环境的使用,便于与规划资源已有的业务系统进行集成和数据共享。本次改造有效保障了行政办公系统的安全可控,进一步提升了信息安全应用水平,也为后续的各类平台、系统建设提供充分的信创应用经验。     

山东兴达钢帘线年产10万吨胎圈钢丝项目加紧建设

正山东兴达钢帘线有限公司(以下简称兴达钢帘线)"年产10万吨胎圈钢丝项目"于2021年3月在山东省东营市广饶县开工建设,计划于2023年12月建成投产,主要建设20条连拉作业线、4条粗拉作业线、20条中拉作业线、1条热处理作业线、智能化作业系统及其他生产辅助设备设施。在大力推动新厂房建设的同时,兴达钢帘线还投入重金进行技术革新、流程再造。     

基于VERICUT的偏心放置分段式齿圈铣齿方法研究

为解决大直径且齿宽较宽的分段式齿圈的铣齿问题,提出采用偏心放置的主程序调用子程序循环加工的铣齿方法。根据主程序数学模型和子程序数学模型构建偏心放置铣齿方法的数学模型,基于VERICUT的仿真模型和仿真主、子程序,实现齿槽的开粗和精铣仿真加工;通过VERICUT对比分析功能模块,以齿面残留模型为依据,验证了偏心放置铣齿方法的可行性。     

高地压严重突出区域下向穿层钻孔预抽消突技术

利用工作面高抽巷施工掩护顺槽掘进工作面下向穿层条带预抽钻孔,通过对钻场底板深、浅孔注浆封堵围岩裂隙解决了孔内返水不畅难题;采取了"两堵一注"封孔方式确保封孔严密不漏气;孔内全程下吹水管,实现了单孔、分组、定时吹水工作目标,提高了下向消突钻孔抽采效果,形成了一套高效、快速的下向穿层钻孔消突管理模式,实现了高地压严重突出区域煤层高效消突以及技术经济一体化目标,安全经济效益显著。     

带消能连梁的矩形空心双柱式高墩抗震性能试验研究

基于震后功能可恢复的设计理念，按1/20几何缩尺比设计和制作了矩形空心双柱式高墩和带消能连梁的矩形空心双柱式高墩模型，开展了低周往复荷载作用下的拟静力试验研究，分析了试件的破坏形态及过程，比较研究了试件的强度、累积滞回耗能、墩柱曲率和位移延性等抗震性能参数。试验结果表明:与普通的矩形空心双柱式高墩相比，带消能连梁的矩形空心双柱式高墩具有更好的耗能能力、承载能力和位移延性能力，消能连梁可有效减小墩柱曲率，从而有效降低了墩柱的地震损伤。因此，带消能连梁的矩形空心双柱式高墩具有更优良的抗震性能。     

面向装配序列规划的最小生成树方法

基于最小生成树的求解方法,提出了一种简单、直观、通用性强的装配序列规划新方法。根据图论的基本知识,建立零件连接图,从产品可装配性的角度分析了影响两零件间装配关系密切程度的因素,引入了装配关系密切值λ,对零件间装配关系的密切程度进行了量化评判,再通过运筹学中求解最小生成树问题的破圈法,对零件连接图中的圈进行破除,即消除每个圈中装配关系密切值最小的边,得到最大密切程度的装配体生成树,之后对装配体生成树进行干涉分析,剔除了大量的冗杂序列,从而得到既可行又最优的装配序列。最后通过实例验证了此方法的有效性。     

葛洲坝水泥中压供电系统电压综合控制技术分析

中压供电系统针对系统电压突变的防护技术由初期的避雷器，发展到组合式过电压保护器，再到消弧柜，近年来采用了KYG电网电压综合控制系统。本文通过分析各种保护方案的实际应用效果，探讨水泥企业中压供电系统过电压产生的原因及机理，分析各种保护方案的技术可行性与经济性，以期找到一种有效的防范措施，提高供电网络保护的全面性、可靠性以及设备自身的安全性。     

临近空间载人舱舱门密封特性研究

为研究临近空间载人舱舱门密封特性,对临近空间载人舱舱门P形橡胶密封圈进行有限元压缩行为仿真分析,分析P形橡胶密封圈主副密封面密封接触宽度和接触应力随舱门间隙与舱门行程变化的规律,并根据该规律给出舱门压缩行程和舱门密封间隙的设计推荐值。基于ROTH泄漏模型推导出P形橡胶密封圈的总漏率模型,并计算该泄漏模型的稳态漏率值。通过舱门密封试验,对P形橡胶密封圈的总漏率进行验证。P形橡胶密封圈总漏率计算值与试验结果基本吻合,验证了P形橡胶密封圈总漏率模型的有效性。     

大倾角皮带制动可控装置在云冈矿的应用

云冈矿计划掘进2~#层412盘区回风暗斜井,设计坡度22°,需向上掘进,则带式输送机运行方式为下运式,而一般的装置结构、形式较为单一,无法同时实现软制动和防超速保护,且稳定性、可控制性难以达到安全性要求。经过认真的研究,确定使用KPZ型盘式可制动装置。KPZ型盘式制动可控装置即可实现下运带式输送机的可控制动,又可实现电动机超速保护及控制,具有广泛的推广价值。     

海底金矿破碎岩体巷道治理技术的研究

为解决三山岛金矿西南翼巷道变形大、顶板淋水、隐伏空区等工程问题，采用理论分析、现场试验和数值模拟等手段，基于地质雷达对裂隙空区进行扫描，对海底巷道周边存在空区条件下的巷道支护进行分析，提出喷锚穿一体化支护技术。研究结果表明：结合化学元素分析、地质雷达扫描、钻孔技术可以准确探明裂隙空区具体位置；喷锚穿一体化支护技术使得巷道顶板实际下沉量相比原模拟支护方案减小15.41 mm，两帮变形量减小15.36 mm，巷道围岩稳定性明显得到改善；此外，为保证现场施工达到预期效果，对现场施工技术提出具体技术要求，并进行现场周边位移的实地监测，实现了对巷道变形的有效控制。研究结果可为矿山其他类似区域提供参考。