我国高度自动驾驶汽车侵权责任体系之建构

高度自动驾驶汽车具有三个特征:程序依赖、不完全的机器信任和系统深度学习功能下人机互动所导致的"行为耦合"。也因此自动驾驶技术的发展对传统责任体系构成了一定冲击。对高度自动驾驶汽车驾驶人的责任认定应采取过错推定原则;针对高度自动驾驶汽车的产品缺陷,可以采取合理机动车标准弥补传统的产品缺陷认定标准的弊端,另外也需要重视专家鉴定结论和事件记录仪的证据辅助功能。最后,针对某些情形下责任主体认定的困境,可以通过自动驾驶汽车产品责任保险对损害进行填补,以转嫁自动驾驶汽车本身的行业风险,以鼓励创新、支持自动驾驶行业的发展。     

近年来学术界关于城市军管会的研究述评

作为中共城市政权构建的起点,军管会集军事控制和行政管理职能于一身,以较快速度恢复了城市经济、稳定了社会秩序、实现了政权巩固。对其进行探究,有利于了解新中国成立初期中共的城市政权制度建设,有助于总结中共的城市管理经验。改革开放以来,随着档案文献陆续出版,回忆类文章大量涌现,学界对军管会的研究力度显著提高,研究视域更为广阔,研究方法更加多元,但有待提升的空间仍属广阔。未来推动此项研究走向深入,仍需进一步强化对档案资料的开发和利用,突破固有研究思路,拓展研究主题,针对现有研究不足之处加强学术争鸣与探讨。     

建国前后华中钢铁公司接管与重建论述

1949年5月,黄石地区解放后,中共以保护和发展生产力为中心对华中钢铁有限公司进行了接管。接管工作的开展从多方面进行,包括房地产的接管和物资清理、安置旧人员、变革管理方式及组织机构、恢复生产等等。在接管过程中中国共产党积累了不少经验和教训,为党在其他地区的接管工作提供了有益的借鉴。     

新中国成立初期中国共产党对新疆城市的接管与政权重构

新中国成立初期,中国人民解放军迅速解放新疆并对新疆的城市予以和平接管。为维护国家统一和加强边疆民族地区的政权建设,从1949年10月至1952年底,中国共产党采取民族平等、和平接管改造、民族区域自治的政策,以获得各民族的支持与认同。此后,通过设立党委、重建政权、制定治理方略、改造旧官员、选拔新干部、完善工青妇等群团组织的方式,中国共产党分步骤、分阶段对新疆省级政权、省会迪化与各级城市政权进行了和平改造和重构,组建了全新的人民政权,将长期"孤悬塞外"之地纳入中央政府的有效统辖与管理之下,为新疆区域社会与城市的发展奠定了坚实的政治基础。     

“省管县”改革进行时

2014年1月1日起,邓州、汝州、长垣、固始等10个省管试点县（市）正式由省接管。这场发轫于2004年5月份的＂扩大部分县（市）管理权限＂探索,自此迈出重要一步。半年多过去,＂省管县＂新婆媳关系如何？按照中央＂有条件的地方探索推进省直接管理县（市）体制改革＂的要求,又探索了什么新路？聚焦＂省管县＂,探访他们＂升格＂后的发展故事,具有一定现实意义。     

龙盘虎踞今胜昔——60年南京大事记

4月23日中国人民解放军渡江攻入南京城,占领总统府。4月28日南京市军管会成立。5月中共南京市委、南京人民政府相继成立。对旧政权接管工作全面展开。     

我国问题金融机构接管制度的梳理与重构

预防、治理金融危机需要及时有效地处理问题金融机构,接管已经成为国际上处理问题金融机构的主要方式之一.目前,我国虽然初步形成关于问题金融机构接管的法律、行政法规、部门规章的制度体系,但是存在较多问题.我国问题金融机构接管亟待从接管条件、接管人、接管程序、接管措施等方面进行制度重构.     

全流通背景下控股股东的接管行为与私人收益

股权分置改革后,上市公司股票实现全流通,控股股东频繁争夺上市公司的控制权,且在接管事件中由原来对上市公司的控制演变为对上市公司和股票价格的双重控制,从而有可能获取更多私人收益.对于控股股东"隧道行为"产生的控制权私人收益,可以从接管溢价收益、操纵股份收益和经营期间的转移收益三方面进行测度.规范控股股东的接管行为,需要完善所有权结构、法律、法规、媒体监督、产品市场竞争等要素.     

临危受命举重若轻——中国将星迟浩田接管人民日报社纪事

黑云压城城欲摧。于无声处闻惊雷。1976年10月，在我国经历“文革”灾难，革命处于紧要关头，中国将星迟浩田临危受命，不带一兵一卒，接管了被“四人帮”严密控制的党中央机关报。这不仅是他革命生涯中的一段传奇，也为中国党史添加了浓重的一笔。笔者亲历目睹了当时的情景，现从个^见闻和有关史料，共同见证这段有声有色的历史。