2010年忙牛河四平山站短期洪水预报分析

2010年7月27日、28日,笔者根据四平山站以上流域平均降雨量及前期影响雨量,做了2次短期洪水预报,在时段净雨深大致相等的前提下,其洪峰流量结果大不相同,现在分析一下原因。     

拒马河:防洪体系亟待完善

拒马河,河北省人民的母亲河,河北省境内唯一的一条长年不断的河流。曾几何时,拒马河河水,蜿蜒流淌,清澈见底。沿岸群山竞秀,环境清幽,被誉为北方的小"桂林"。然而,7月21日的拒马河,却更像一头疯狂的怪兽,凶猛、残暴,不仅仅给沿岸的居民带来了巨大的经济损失,而且也带走了数条宝贵的生命。     

陕北清涧河2002-07-04暴雨洪水分析

陕西清涧河上游200－07－04降特大暴雨，山洪暴发，致使清涧河干支流洪水猛涨，形成了该河历史上罕见的特大洪水。对该次暴雨洪水的成因、时空分布及特点和洪水过程进行了分析，发现这次洪水的暴雨中心和洪水形成均在上游地区，清涧河的降水特性和地貌特点及上游大面积滑坡阻水后跨坝是造成本次洪水暴涨暴落的基本原因。     

中-吉-乌铁路(中国段)设计洪水的研究

根据中—吉—乌铁路(中国段)沿线近10个水文观测站40多年(建站一2000年)最大洪峰流量资料，对中—吉—乌铁路(中国段)最大洪峰流量设计值进行系统的研究。应用统计学导出的P—Ⅲ分布，预测了中—吉—乌铁路(中国段)最大洪峰流量不同概率设计值。这对于中—吉—乌铁路(中国段)工程设计和施工及未来铁路养护等具有重要的科学意义和工程价值。     

全球变暖对长江洪水的可能影响及其前景预测

要长江流域近150a间发生的1870、1931、1935、1954与1998年特大洪水灾害损失严重;长江洪水是我国的心腹之患.1990年以来,长江大洪水高频发生,达6次.长江洪水的发生,除湖泊蓄洪功能减弱等因素外,与全球变暖有关.20世纪90年代为近千年中全球最暖的年代,水循环加快,长江中下游夏季降水量为近120a最多的十年,高出1961-1990平均值112mm;而降雨集中和大暴雨降水事件的增加是洪水增加的主要原因.区域气候模式模拟在CO₂倍增时,长江流域温度升高2.2℃,夏季降水增加10%-20%,气溶胶的增加可能使此值降低一些.考虑气候变暖可能促进潜在蒸发增加9%-15%的假定情景,计算在降水增加10%,蒸发增加9%条件下,最大洪峰流量在大通站将会达到8.4×10⁴ m³/s左右,己超过1998年洪峰流量;汉口站7.9×10⁴ m³/s,超过有记录以来所有的洪峰流量;而在宜昌站高达6.94×10⁴ m³/s,超过自有实测记录以来的除1896年和1981年以外所有的洪峰流量.假定情景的最高值出现在降水增加20%,蒸发增加15%时,大通站流量将达到9.45×10⁴ m³/s,超过该站近百年最大值,1954年的9.26×10⁴ m³/s;宜昌站将出现7.82×10⁴ m³/s流量,超过1882年以来所有实测记录值,但比1870年据洪痕推算的10.5×10⁴ m³/s仍有逊色.未来气候若继续变暖,降水量增加将给长江洪水防御带来巨大的压力.但上述估算是粗糙的,有一定的不确定性,需在以后的研究中进一步改进.     

黑河流域"96·8"洪水分析

1996年8月22日,甘肃省黑河发生了大洪水.分析了造成这场洪水的降水特点和洪水的形成及发展规律,得出了"96·8"洪水的暴雨中心和洪水形成均在上游山区,黑河流域的降水特性和地貌特点决定了洪水发展的基本规律.     

这一年,国土人与我们同行——辽宁省抚顺市国土资源局“8·16”特大洪灾重建周年侧记

正8月16日,是个用黑色笔触填写的凝重日子。2013年8月16日,地处辽宁北部山区的抚顺市突降暴雨,导致山洪暴发,急速下泄的洪峰流量超过每秒300立方米,洪水吞噬了县城、乡镇和村落,万亩良田瞬间消失,房屋垮塌浸水,无数个家庭"一洗如贫",市区43个乡镇街道受灾,三个县区共有204个村受灾。受灾人口36.43万,直接经济损失超过17亿元。触目惊心的现场让最早一批到达灾区的抚顺市     

Case history of the disastrous debris flows of Tianmo Watershed in Bomi County,Tibet, China: Some mitigation suggestions

Debris flows and landslides, extensively developing and frequently occurring along Parlung Zangbo, seriously damage the Highway from Sichuan to Tiebt(G318) at Bomi County. The disastrous debris flows of the Tianmo Watershed on Sept. 4, 2007, July 25, 2010 and Sept. 4, 2010, blocked Parlung Zangbo River and produced dammed lakes, whose outburst flow made 50 m high terrace collapse at the opposite bank due to intense scouring on the foot of the terrace. As a result, the traffic was interrupted for 16 days in 2010 because that 900 m highway base was destructed and 430 m ruined. These debris flows were initiated by the glacial melting which was induced by continuous higher temperature and the following intensive rainfall, and expanded by moraines along channels and then blocked Parlung Zangbo. At the outlet of watershed,the density, velocity and peak discharge of debris flow was 2.06 t/m3, 12.7 m/s and 3334 m3/s, respectively. When the discharge at the outlet and the deposition volume into river exceeds 2125 m3/s and 126×103 m3, respectively, debris flow will completely blocked Parlung Zangbo. Moreover,if the shear stress of river flow on the foot of terrace and the inclination angel of terrace overruns 0. 377 N/m2 and 26°, respectively, the unconsolidated terrace will be eroded by outburst flow and collapse. It was strongly recommended for mitigation that identify and evade disastrous debris flows, reduce the junction angel of channels between river and watershed, build protecting wall for highway base and keep appropriate distance between highway and the edge of unconsolidated terrace.