岩溶地区某水井成孔工艺

本文以具体工程实例，介绍岩溶地区在钻井过程中遇到古墓、溶洞等施工困难时，及时找到解决问题的方法，为其它施工单位遇到类似问题时提供经验借鉴。     

新建厦门至深圳铁路尧典特大桥隐伏岩溶形态与工程处理

新建厦门——深圳铁路潮汕至新深圳段尧典特大桥通过隐伏岩溶地段,地质复杂,岩溶发育。该桥全长1797.12m,共布墩台数55个,有46个墩台揭露溶(土)洞,现将钻孔揭示的溶洞资料进行综合整理分析,进一步阐述地质构造,地层岩性与隐伏岩溶的关联性,初步探讨桥位区段隐伏岩溶发育的形态及其成因和一般规律,对隐伏岩溶的工程处理措施提供某些建议。     

浅谈人工挖孔桩

分析了人工挖孔桩施工中遇到的问题(如水、溶洞、淤泥层、流砂),并提出了相应的处理措施。     

溶洞上方条形基础地基极限承载力有限元分析

针对岩溶地区典型围岩条件,采用有限元方法对岩溶地区条形基础下溶洞顶板稳定性进行分析计算,得出溶洞顶板跨度、顶板厚度不同时地基的极限承载力;分析了极限承载力与各影响因素之间的关系,给出了溶洞顶板安全厚度的有限元分析结果.研究结果表明:溶洞顶板厚度在一定范围内,当顶板跨度从B增加到4B时,地基极限承载力降低1/3;当跨度一定时,地基极限承载力随溶洞顶板厚度增加而增加;当顶板厚度达到安全厚度时,溶洞对地基极限承载力影响可以不计.     

活性炭法在川北砂岩型铀矿勘探中的应用

文章叙述了活性炭法的基本原理，并且讨论了该方法在川北砂岩地区勘查深部铀矿和探测隐伏断裂的作用。     

福建永定仙湖洞发育与地质构造关系分析

福建永定仙湖洞为多层状喀斯特洞穴系统，发育于向斜核部的下三叠统溪口组（Ｔ１ｘ）鲕状石灰岩中，主要受到北东向和北西向两组断裂的控制，由于北东向压扭性断裂破碎影响的带宽，更有利于喀斯特洞穴的发育形成，因而洞穴总体呈北东向延伸。     

任楼煤矿隐伏导水陷落柱的快速判识与探查

1996年任楼煤矿首采面曾因隐伏导水陷落柱突水，引发淹井灾害，造成3．5亿元的重大经济损失。治水复矿后，1999年又在7218工作面机巷迎头出现淋水，初始水量不大，但依据水温、水质快速判识突水通道是隐伏导水陷落柱，运用物探和钻探相结合的综合探查方法确定了陷落柱位置，为地面布孔注浆彻底封堵陷落柱提供了保证，避免了一次重大突水淹井事故。     

开茂水库工程岩溶体系研究与评价

开茂水库区处于(侏罗系上统)莲花口组砾岩出露区,该套地层岩溶发育,地表呈现较典型溶蚀残丘地貌特征,勘探及地质调查发现了大量溶蚀洼地、落水洞、溶洞等岩溶现象。岩溶渗漏成为水库修建最为突出的工程地质问题。受地形地貌、地层岩性、地质构造、河谷演化历史等因素影响、开茂水库区岩溶发育十分复杂,勘察阶段通过多种地质勘探方法,基本揭示了库区岩溶发育特征及规律,为岩溶渗漏评价及处理提供了合理可靠的地质依据。     

高速公路桥梁溶洞桩基施工技术

文章介绍了高速公路桥梁桩基施工中遇到溶洞的地基处理方法,并就钻孔方法选择、施工中的典型问题、施工前的防范措施和主要施工措施几个方面探讨了溶洞桩基施工技术要点。     

溶洞地质桩基施工质量控制

汤河特大桥位于辽宁省辽阳市小屯镇境内，属辽溪铁路跨越沈环公路及汤河的一座特大桥，通过设计地质图分析，发现7#～10#墩桩基施工需穿过溶洞。为保证成桩质量，在建设单位的安排下，设计院对该桥地质进行逐桩补充勘探。在如此复杂的地质进行桥梁桩基施工，必须事先编制严密的施工组织设计和施工方案方可施工。根据辽溪铁路辽阳至安平段改移工程汤河特大桥桩基础的施工实践，介绍了在桩基施工过程中采用抛填法、护筒跟进等措施穿越溶洞地层的施工质量控制方法。