我国高速列车创新组织的经验分析

<正>即将通车的京沪高速铁路是新中国成立以来最大的基础设施建设项目之一,是世界上规模最大、一次建成里程最长的高速铁路,是我国高速铁路发展的重要标志。京沪高速列车是其技术体系的核心,是我国相关领域技术发展水平、制造能力     

公共服务考量本位思维——铁路网络订票“好心办坏事”探究

中国铁路早已进入了"高铁"时代,中国许多网络也早已迈入"10M"网速时代,然而刚刚建成的12306网络售票为何频频"趴窝",网速也变成了"龟速"?铁路部门高举着为旅客着想的旗号,耗费着巨额真金白银,却把网购到火车票机率变得如同中彩票一样。     

关于铁路成人中专教育存在问题的思考

根据铁道部“职工脱产和非脱产学历培训达到年3％”和“对文化程度达不到岗位标准的35岁以下年轻职工，要组织进行学历培训”的要求，每一个铁路职业学校都在充分调动积极性，通过脱产、半脱产、业余等各种学习形式，提高职工的学历层次，发展铁路成人中专学历教育的办学模式。那么，如何适应铁路部门各类人员的需要，既做到“主动适应、主动服务”，又使我们的成人中专教育做到灵活教学、保证质量呢?笔者通过近几年的成人中专教学工作，发现目前我们至少要解决以下几个问题：     

休闲一刻

铁道部说了 学生：到××的卧铺还有吗？售票员：没有了。学生：硬座呢？售票员：也没有了。学生：站票还有吗？售票员：有，但不售学生票。学生：为什么？售票员：铁道部说了，今年不让一个学生站着回家……寻狗启事一个富翁带着爱犬出国旅游．     

马钢加速推进高速车轮国产化

正本刊讯马钢高速动车组车轮试制技术条件近日通过铁道部评审,中国高速车轮由此向国产化又迈进一步。近年来,马钢在积极开拓国内外车轮轮箍产品市场的同时,加速推进高速车轮国产化进程,力争为中国高铁脱去"洋鞋子"。     

动车追尾之痛

7.23事故令人悲伤,举国震惊,同时也是一次蹊跷的追尾事故,许多专家表示这是看似不可能发生的一起事故。铁道部新闻发言人王勇平痛心地说：＂按照正常的情况,列车不应该发生这样的追尾,但它就是发生了……＂其实,许多灾害和事故就在人们觉得不可能的时候发生了。     

中国铁道博物馆

中国铁道博物馆是2003年9月由铁道部科学技术馆正式更名的国家级行业博物馆,位于北京市朝阳区酒仙桥北路1号。是我国铁路文物收藏展示、宣传教育、科学研究的专门机构,同时也是保护铁路历史遗产、传播铁路科技知识、宣传铁路建设成就的公益性文化场所。目前对外开放的机车车辆陈列厅是该馆的重要组成部分,陈列厅建筑面积16500平方米,厅内设有不同道床结构和不同轨枕形式的8条展示线路,可以同时展示80～90台(辆)机车车辆。在陈列厅中,展示了我国铁路不同历史时期众多的机车车辆。其中有中国现存最早的蒸汽机车,以革命领袖命名的著名机车,以及…     

专用铁道和专用线适应重载货物列车的加固对策

为顺应国内外重载运输的发展趋势,铁道部按照铁路技术政策,结合国民经济对铁路运输的实际需求,在总结成熟经验的基础上,对我国铁路重载运输技术发展提出了明确的目标和要求,既有线采用25～27t轴重设计。既有线货运重载化是大势所     

社会

公安部交管局：遏制农村交通事故多发势头;铁道部要求各铁路局加强汛后隐患排查工作;农业部要求积极做好渔业船舶安全管理工作