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岑雄鹰 《江苏技术师范学院学报》2007,13(2):19-21
介绍了龙门吊称重系统的应用,运用BP神经网络的学习算法对称重系统进行校正,与传统加权平均算法进行了比较,其结果对精度具有较好的提高。 相似文献
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汉宜项目是以制架梁为主要任务的项目,全项日共承担预制汉宜铁路HYZQ-5标7272片T梁的任务,为了根据场地布置,为了节约成本提高效率,采用由秦皇岛天业通联重工股份有限公司设计建造的TTB160型轮胎式提梁机,该设备采用全液压自动控制系统,技术先进,使用方便,极大地提高了施工效率,日吊梁最高达到24片,远远超过设计预期. 相似文献
3.
在桥梁预制安装施工中,龙门吊往往是必不可少的重要设备。使用龙门吊可以大幅度缩短预制周期,达到降低工人劳动强度和施工成本目的。目前桥梁施工中的龙门吊种类很多,施工单位可以根据设备组织的难易程度和成本控制两方面选择所需要的龙门吊。 相似文献
4.
张彩明 《中国新技术新产品精选》2011,(16):86-86
随着桥梁工程的快速发展,大跨度的桥梁出现,这也就要求桥梁工程施工技术的不断发展。在施工过程中桥梁构件的运输,吊装等,要使用龙门吊。本文对龙门吊的设计、安装、运用等技术要点进行了探讨。 相似文献
5.
文章介绍了某特大桥施工龙门吊的布置方案,并从技术和经济角度对方案进行了论证比较,在此基础上对施工龙门吊的设计方案进行了结构安全性验算。 相似文献
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目前在路桥工程项目施工中.采用“321型贝雷片”拼装龙门吊,钢便桥的做法相当普遍,而在大跨度(39米以上)龙门吊主架结构采用上,考虑主梁的强度刚度。一般通常采用三排双层带加强的贝雷组合形式。双层贝雷结构的不足之处在于:结构复杂组装费时费力,现场吊装困难。施工成本高,经济效益不明星。2000型贝雷片的性能参数均高于321贝雷。若采用2000型贝雪片拼装主梁,则使主梁采用三排单层带加强的结构形式成为可能。这样可以大大简化主梁的结构。本文以39M*110T跨墩龙门吊为例,进行比较。 相似文献
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<正>福州港务集团江阴港区已投产营运三年多的三台桥式起重机(以下简称QC)与九台轮胎式龙门起重机(以下简称RTG),都是上海振华重工制造的主机,使用了安川电控系统,其供货范围为安川电机、安川变频器、安川PLC和川丰CMS。针对安川电控,尽管系统总体稳定可靠,但也有小故障,主要原因出现在安川变频器上,安川PLC和CMS几乎没有问题,针对安川变频器偶发的故障,笔者带领技术骨干,研究其系统原理和驱动特性,利用CMS动态记录功能,从单线图入手,从故障终点向控制起点逆向寻找,通过故障代码逐一解体,从根本上解决了故障,保障了码头设备整体安全营运,为企业节省了设备厂家来现场的维修费用,确保了船舶在港卸集装箱的宝贵时间,保证了船期, 相似文献
8.
本文简要介绍了利用龙门吊、导梁铺设轨道,运梁小车架设平罗公铁立交桥30MT数值的过程,为以后同类梁架设提供一些有益的资料。 相似文献
9.
龙门吊是集装箱港口装卸过程中的重要机械,其配置情况关系到整个港口的作业效率.讨论集装箱港口装卸过程中的龙门吊数量配置问题,建立龙门吊的数量配置网络流模型.给出模型的最小流算法,并采用数学方法证明算法的正确性和有效性,最后通过一个算例说明模型和算法应用方法. 相似文献
10.
近年来,交通基础建设得到迅猛发展,全国兴建了大量的高速公路,在高速公路施工中预制梁的架设是经常遇到的问题,龙门吊先检算后安装又是经常碰到的事情,文章从一个小特例出发,阐述了高速公路龙门吊架梁导梁的检算过程。 相似文献