PSN网络中基于社会属性的消息路由

PSN（pocket switched network）网络作为一种特殊的DTN（Delay Tolerance Network）网络,除了具有不包含持续端到端连接、高传输时延及节点资源受限的特点以外,具有更强的社会规律性.本文在研究了现有的算法的基础上,提出了一种基于社会信息的路由算法—BridgingCom.为使消息尽快从本地传递到目标节点,我们选择桥接中心度（Bridging Centrality）作为中继节点的选择依据.实验结果表明,与已有相关算法相比,本改进算法能够在网络负载较低的情况下获得较高的传输效率,较低的传输延迟.     

Multi：DTN中一种自适应的消息转发算法

为了充分利用DTN中各节点资源,减少Epidemic Routing、spray and wait中不区分各节点资源不同,提出了一个基于节点密度、节点运动速度、生存期、节点缓存大小诸多因素,来进行消息转发的算法multi。通过仿真实验表明,multi算法较Epidemic Routing、spray and wait算法在消息成功传输率、平均延迟、网络开销、消息在缓存中滞留的时间上都有明显改善。     

DTN中基于二分散发和等待路由的自适应拥塞控制策略

针对二分散发和等待路由中报文被转发的特点,提出节点首先通过应答交换机制丢弃已被递交到信宿节点的报文,来减少网络中冗余报文的传输;当节点缓存完全占用又需存储新报文时,执行拥塞检测和拥塞避免操作,遍历缓存,找到缓存中拷贝数最小的报文将其丢弃（若此报文正在被传输则丢弃拷贝数次小的报文）直至有足够的缓存空间存储新接收到的报文。通过大量仿真实验及相关数据的分析与比较,说明该拥塞策略能显著提高递交率,减小开销,并对拥塞状况有更好的自适应能力。     

DTN中基于服务等级的Push-Pull拥塞控制研究*

提出了一种基于服务等级的拥塞控制机制,通过为后续高优先级业务预留缓存资源的方法来减小容迟网络(DTN)中由于保管传输协议造成节点缓存资源的耗尽而引起的网络拥塞,从而改善服务质量。仿真结果表明,该拥塞控制方法在缓解网络拥塞的同时可以有效改善高优先级业务的传输性能,但其在一定程度上牺牲了低优先级业务的服务质量。     

基于复制的DTN网络路由算法研究

DTN是一种适用于挑战环境的新型网络,对长延迟、频中断等恶劣条件具有良好的适应性。目前,人们对于DTN网络的研究热点主要集中在传输协议、路由算法、安全防护等方面。本文针对基于复制的DTN路由算法展开研究,首先介绍了DTN的概念、结构、特点及应用,然后分析了四种典型路由算法的原理,最后利用仿真工具实现了对路由算法的仿真,并对不同条件下的算法性能进行了对比。实验结果表明,节点密度、节点缓存和数据包生存时间等网络因素对于算法的性能都有着显著影响,不同路由算法均有其特定的适用场景。     

容断/容迟网络通信过程分析

当前,以TCP/IP协议为基础的Internet已经被广泛应用。但是Internet并不能很好应用于,例如星际间卫星网络,军事战场网络等具有较大时延,频繁中断,非对称信道和高误码率等特征的网络。容断/容迟容忍网络(Disruption/Delay Tolerant NetworkDTN)提出了一种架构和解决方案来解决以上环境中所遇到的通信问题。该文的主要内容包括:1)DTN架构和Bundle协议的简介。2)典型DTN应用通信过程和束(bundle)结构的分析。     

一种基于区域访问概率的容迟网络路由算法

延迟容忍网络泛指没有稳定端到端传输路径的无线网络,广泛应用于太空网络、乡村网络、移动传感网络、Ad hoc网络等等,具有重要的研究意义.其路由问题极具挑战性,是当前的一个研究热点.本文针对基于区域单元(Cell)移动模型的延迟容忍网络,提出一个基于区域访问概率的路由算法--PROAREA算法.已有的算法主要通过节点间的相遇概率来指导路由决策,而PROAREA算法则通过各节点访问区域单元的概率估算出了节点间数据传输的期望延迟,从而能够直接使用期望延迟来指导路由决策,具有更好的效果.实验结果表明,与延迟容忍网络中的Epidemic算法和PROHET算法相比,PROAREA算法的传输成功率平均提高了15%和6.95%,而平均传输延迟平均降低了46.7%和40.2%.     

车用自组织网络中数据聚合算法综述

具有短距离通信能力的车载设备的改进和短距离微波通信授权频谱的分配推动了智能交通系统应用的发展,促进了车用自组织网络(VANET)的研究。对于VANET上的应用数据分发是各类应用实现的基础,同时数据聚合又是实现数据分发的关键技术。介绍了VANET的概念和网络构架,给出了当前VANET上的一些典型应用;详细阐述了VANET上的数据分发的基本结构,并对数据聚合算法的研究现状进行了详细的分析和比较;最后总结并展望了VANET上的数据聚合在未来一段时间的研究重点。     

延迟/中断可容忍网络研究进展

DTN网络是一类延迟/中断可容忍网络,具有长延时、某一时刻不存在端到端链路或者链路频繁中断、节点存储/计算能力低等特点,与现在的地面有线网有着根本的区别,所以现有网络协议,如TCP协议等无法满足DTN网络应用.在介绍DTN网络起源和特点的基础上,详细描述了DTN网络中几个典型的网络协议;比较了不同的DTN网络路由算法;对DTN网络在深空探测、野生动物研究、湖水质量检测、偏远地区通信等领域的应用作了介绍;最后对DTN网络未来的研究趋势进行了分析与展望.     

一种针对大规模MANET网络的融合路由策略

针对移动自组网(MANE I)大规模组网时普通路由算法性能明显下降的问题,利用分而治之的思想,提出了一种将AODV和时延容忍网络中喷雾等待路由相融合的路由方案ADHR,即在反应式路由扩展环区域内仍实施普通AODV路由策略,但是当源与目的节点距离超过扩展环半径时,自动地转入DTN的喷雾等待路由,使得MANET网络规模扩大时性能保持相对稳定。ONE仿真平台实验结果表明,在大规模网络环境下,ADHR的分组投递率等主要网络性能要优于纯AODV和喷雾等待路由。