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1.
电控柴油机共轨蓄压式喷油系统仿真概述   总被引:4,自引:0,他引:4  
汪云  姜利 《内燃机》2004,(5):24-26
对电控柴油机共轨蓄压式喷油系统仿真的意义、仿真技术的发展进行了分析,通过比较确定利用FLOWMAS-TER2仿真软件对系统进行仿真,并对系统模型结构做了介绍。  相似文献   
2.
峰峰集团某矿排水系统在采用正压给水方式后主排水泵泵效明显提高,为了研究排水系统的启动特性,利用Flowmaster软件建立了离心泵串联系统模型。根据水力机械试验室的设备参数进行了仿真,分析了正压给水条件下主泵定量启动前由单泵和双泵组成的排水系统特性。在此基础上,得到了离心泵瞬时启动转速和功率的特性曲线。结果表明,在正压给水条件下,主泵启动功率的影响基本消除,主泵功率达到稳定值的时间缩短。提高了主排水泵的效率,提高了排水系统的综合效率。  相似文献   
3.
为研究某雷达阵面管网系统的流量分配,采用1D-3D联合仿真方法对阵面进行流动与传热仿真。首先采用一维系统级仿真软件Flowmaster对阵面进行一维建模,并通过三维仿真软件FloEFD对水接头以及冷板组件进行详细的流动仿真,获得其流量–流阻变化关系,并将结果带入Flowmaster软件中得到拟合曲线,定义一维模型各元件参数进行阵面流动与传热仿真计算,实现1D-3D联合仿真。结果表明,经优化后的阵面各支路流量差异低于1.5%,且阵面温度分布均匀。文中还研究了插拔组件对阵面流量分配的影响,各支路流量差异低于2%。通过1D-3D联合仿真研究,可以实现高精度流量分配并获得直观的阵面详细仿真结果,并且大大节省了计算时间与研发成本,对今后雷达阵面流量分配设计具有重要的参考价值。  相似文献   
4.
针对发动机台架试验中发动机水温波动大、电涡流测功机供水不足等问题,设计了一套两级冷却系统,即在发动机小车上加装热交换器以解决发动机冷却问题。结合发动机功率、台架供水流量等条件,利用Flowmaster进行仿真,实际安装后进行台架试验。研究结果表明:发动机水温稳定在±3℃内,电涡流测功机冷却水较方案修改前增加4m3/h。  相似文献   
5.
根据CPR1000机型某工程的给水泵系统流程、设备及布置,以及管路阻力计算结果,利用Flowmaster软件建立了从除氧器出口至蒸汽发生器入口的给水泵系统通用模型,并进行了稳态和瞬态分析。瞬态分析表明:1台运行泵跳闸后,备用泵启动过程中,蒸汽发生器给水的减少量满足要求;该标准化的模型和瞬态分析方法具有一定通用性。  相似文献   
6.
针对某钢厂的转炉氧枪供水系统的水泵配置情况,利用一维流体分析软件Flowmaster建立供水系统模型,进行瞬态分析,得出水泵掉电及备用泵启动过程的仿真结果,对比不同配置的结果,得出更安全稳定的配置方案。  相似文献   
7.
目前液环真空泵系统的研究主要侧重于实际应用方面,有关系统性能的基础研究非常有限。本文采用流动系统模拟软件Flowmaster对液环真空泵系统进行建模计算,探讨了系统运行工况与液环泵性能和装置性能的相互关系,得到了液环泵参数(转速、叶轮尺寸)和装置参数(管路长度、管路内径、阀门开度、被抽容器压力)对液环真空泵系统运行工况及性能的影响规律,为工程设计及应用提供理论依据。  相似文献   
8.
通过对流体分析软件Flowmaster2功能和特点的分析研究,并结合了一工程算例,论述了该软件在空调水系统管网运行工况诊断分析和技术改造中的建模方法和应用,表明该软件在空调水系统中的应用具有重要意义和较好的应用前景.  相似文献   
9.
介绍了列车空调制冷机组的结构,利用一维流体仿真分析软件Flowmaster对列车用空调制冷系统进行建模和仿真。将额定工况的性能仿真结果与试验数据对比,验证仿真的准确性。同时对制冷系统的其它工况进行仿真,分析制冷系统的输入功率、制冷量、温度等的变化情况,以便了解系统各组件的运行状态与性能。为系统的优化和改进设计,提供依据。  相似文献   
10.
转动惯量是影响离心泵开机加速度的主要因素,直接关系到泵从开机到达稳定运行所需要消耗的时间,选取了3组不同转动惯量的叶轮,采用Flowmaster流体系统仿真软件对所选泵模型系统进行了外特性模拟,得到了时间—流量、时间—转速曲线。对泵开机的启动过程进行试验,与模拟结果进行了对比,模拟结果与试验结果能很好的拟合;为进一步分析泵启动过程中的内部流动状态,将外特性模拟的结果作为边界条件,采用ANSYS CFX分别对3组拥有不同转动惯量叶轮的泵进行了非定常模拟,绘制出了相应的压力分布云图,及t=0.27s时的速度分布流线图。分析证实了转动惯量对泵开机稳定性有很大的影响,转动惯量越大,需要开机稳定的时间越长;在开机过程中,叶轮达到稳定运转的时间要超前于流量达到稳定的时间,并且得出采用Flowmaster和ANSYS相结合的方法能够方便有效地解决流体系统的工程实际问题,为以后相关问题的求解带来了便利。  相似文献   
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