硝胺发射药燃速压力指数对内弹道性能的影响

通过将硝胺发射药实际的燃速方程,引入一维定常流、相对变量无量纲的经典内弹道计算程序,计算了RB型硝胺发射药在不同的压力指数及高压力指数区间下,弧厚、药量和挤进压力等起始条件变化对弹道性能的影响.结果表明,高压力指数能增加射击起始条件等参量对弹道性能的敏感性,而且随着高压力指数的增加及其区间的扩大而加剧.但也发现,在弹道性能上,密度为1.620g/cm~3的RB型硝胺发射药的燃速压力指数,对射击起始条件等参量的敏感性与三基药相接近,并未发现明显的弹道不一致性或安全性问题的征候.     

发射药安定性的评估方法探讨

探讨了利用平时安定剂测量结果来评估弹药中单、双基发射药的贮存安定性问题,并为此提出了发射药自部队化验之日起的剩余安全贮存寿命评估方法及确定复试期的标准。     

含多孔物质硝胺发射药的温感特性

研究了多孔物质对于硝胺发射药在不同初温下的燃面调节作用，由于多孔物质的孔结构及其与基体界面状况的改变，使发射药低温燃面增大，而高温燃面减小，这有利于降低燃速温度系数．     

新概念发射技术浅谈

介绍4种新概念发射技术的基本原理、特点、关键技术及存在问题;提出发展新概念发射技术的建议。     

工艺技术对三基发射药结构和力学性能的影响

通过正交设计试验方法，分析了胶化工序不同工艺技术条件对三基发射药的结构及力学性能的影响，提出了胶化温度是主要因素，而胶化工艺技术条件对三基发射药密度影响不大。     

包覆层性质对包覆火药破孔率影响的研究

分析了研究破孔率的意义，给出了破孔率的定义以及研究破孔率的实验方法；讨论了包履层厚度、包履层中阻燃剂含量、包覆层内外层比例以及包覆层中增塑剂的种类与含量对包覆火药破孔率的影响规律，这对包覆火药的研究及装药结构的确定都具有重要意义。     

操作和储存安全的发射药

本发明的发射药组成物是以氧化剂和硝化纤维素以及热塑性聚氨基甲酸酯为主成分，而硝化纤维素与热塑性聚氨基甲酸酯的合计含有量应是１５－５０％。在热塑性聚氨基甲酸酯中具备有聚醚块或者聚酯块。     

含RDX的硝胺丁羟推进剂能量特性研究

采用最小自由能平衡流法对RDX/AP/Al/HTPB推进剂能量特性进行了理论计算。通过BSF165mm和BSF315mm发动机点火试验,研究了RDX含量、燃烧室压强对RDX/AP/Al/HTPB推进剂能量特性的影响规律。根据理论计算和发动机试验结果,对配方进行了优化设计,与某型号760mm全尺寸发动机的实测结果对比,其实测比冲高达2428.1N·s·kg-1(pc=6.86MPa),验证了RDX的加入对RDX/AP/Al/HTPB推进剂比冲有较突出贡献。     

1,4,5,8-四氮杂氢化萘（2,3,-6,7）并双呋咱衍生物的合成

由1，4，5，8—四氮杂氢化萘(2，3，-6，7)并双呋咱经羟甲基化、酰化、硝化和叠氮化等反应合成出一系列热稳定的呋咱含能衍生物，并以^1HNMR、IR、MS、元素分析鉴定了其结构。