关于稳定细粒土基层施工中存在问题的探讨

白城松原地区缺少砂石材料。对于交通量不大的农村公路，采用石灰稳定细粒土做为路面基层，可降低工程造价。本文根据石灰土强度形成及影响因素，探讨提高石灰稳定土强度的方法。     

桥梁混凝土外加剂简介

参照国内外的有关文献资料，介绍了桥梁混凝土外加剂的性能及应用，内容包括外加剂的物理、力学性能及对混凝土的作用机理，并着重说明了高效减水剂、减水剂、早强剂等的实际应用效果及应注意的问题。     

采用石灰改性方法整治膨胀土堑坡滑坍病害

采用石灰土与石灰砂桩等改性方法成功整治湘黔线K115膨胀土堑坡滑坍病害的工程实例。     

公路软基加固处理的方法探讨

通过对公路软基情况的分析，提出爆破成孔后采用石灰等填料捣实成桩的方法对软土地基进行加固，不仅桩体强度高，而且桩间土的物理力学性能得到很好改善，复合地基承载力得到了大幅度提高，具有很好的工程应用价值。     

纳米碳酸钙粒子用作润滑油添加剂的研究

采用X射线衍射仪和透射电镜检验了纳米碳酸钙粒子的粒径和内部结构，根据亲水亲油平衡值(HLB)，选择合适的表面活性剂将其加入到含有纳米碳酸钙粒子的润滑油中进行表面改性。通过测试最大无卡咬负荷、观察磨斑表面形貌和测定磨斑直径以及测试摩擦系数，对纳米碳酸钙粒子的极压性能和抗磨减摩性能进行了分析和研究；通过XPS测试对纳米碳酸钙润滑油添加剂进行了摩擦化学的分析和研究，对纳米碳酸钙粒子的抗磨减摩机理进行了系统的分析。研究结果表明，含有纳米碳酸钙粒子的润滑油具有良好的摩擦学性能。     

机油清净性分析仪的研究

机油清净性分析仪是汽车发动机不解体检验中快速分析机油的测试仪器，它能快速地测量出润滑油的清净性系数Ｋ值。为合理地更换汽车发动机润滑油提供了依据，对于早期发现发动机润滑油的污染情况和变质问题，保证车辆的安全运行，延长汽车发动机的使用寿命，都具有十分重要的意义，由于汽车发动机内的润滑油的变质是由许多因素的影响所产生，因此本仪器的研制是为了测定这些综合影响后，弄清润滑油本身的变化情况。     

润滑油添加剂之我见

当前，汽车用品市场上出现了多种抗磨添加剂，也有的叫护理剂、减摩剂等，使人们莫哀一是。特别是一些宣传为“无机油行驶”的产品，给人造成的疑惑就更大了。这些产品的作用究竟有多大？是我们所掌握的金属摩擦学知识有了质的变化，还是出现了一种全新的材料？笔者想借助自然辩证法的知识来分析这个问题。     

采用石灰处理无锡地区过湿土路基的设计应用

本文以无锡至宜兴高速公路的过湿土路基处理为工程背景，通过室内试验分析，结合该地区以往工程的实践经验，对采用石灰处理过湿土的效果进行了综合分析，提出较适合无锡至宜兴高速公路过湿土路基的处治方式，对以后类似工程设计具有借鉴作用。